Zitat:
dukie schrieb am 14.03.2007 21:23 Zitat:
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Klar ist man im Forum um zu diskutieren , aber das Kapitel Benziner Diesel ist unendlich
da jeder andere Prioritäten hat!
Das ein vom Hubraum her gleichgroßer Diesel schneller in der 0-XXX Beschleunigung ist wäre mir neu.
Ein Diesel ist im Zwischenspurt von Beispielsweise 80-120 km/h im 5ten Gang viel schneller , aber nicht aus dem Stand.
Mal was zu lesen vom Mazda 5:
Zitat:
In Kombination mit dem problemlos zu schaltenden 6-Gang-Getriebebildet der 143-PS-Dieselmotor MZR-CD-HP eine Antriebseinheit. Dank builigem Drehmoment —bei 2000/min gelangen 360 Nm ins Getriebe — steht praktisch in jedem Moment viel Durchzugskraft zur Verfügung. In dieser Disziplin ist er denn dem Benziner mit gleichem Hubraum und ähnlicher Höchstleistung (107kW, 145 PS) auch klar überlegen. Benötigte die Benzinvariante 7,3 s, um im dritten Gang von Tempo 40 km/h auf 80 km/h zu beschleunigen, schafft der Turbodiesel den gleichen Sprung in 4,8 s.Von 80 auf 120 km/h lässt sich der Benziner im 5. Gang 14,5 s Zeit, der Diesel nur gerade 8,5 s. Selbst im (sehr langen) 6. Gang schafft der Diesel den Zwischenspurt noch schneller (12,1 s). Diese Durchzugskraft erweist sich auch im täglichen Fahrbetrieb als praktisch, besonders wenn mehrere Personen an Bord sind und Steigungen bewältigt werden müssen. |
Quelle: KLICK
Und jetzt erklär mir mal wie Du auf Landstraßen einem gleichstarken Diesel davonfährst.