Hallo zusammen,
nun habe ich jetzt um die 6500 km auf dem Zähler und der Motor wird immer agiler, er zieht jetzt ganz kräftig und gleichmässig durch. Wass früher nicht so der Fall war, bin jetzt mit der Leistung voll zufrieden .[Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/eek.gif<br>]
wie war es den bei euch so?
Gruß
M3-Top
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Ich hab zwar noch keine 6500 km runter,aber man merkt schon jetzt,dass der Motor runder läuft.
Der Durchzug hat sich auch verbessert gegenüber den ersten 1000 km.
MfG -
Eure Erfahrungen kann ich nur bestätigen, mein 2.0er läuft wie sonst was. Bei mir geht es jetzt auf die 8000 zu und es ist wirklich einmalig! So macht Autofahren Spaß!
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Kann mich auch nur anschliessen. Peile gerade die 7000KM an und der Wagen läuft und läuft und läuft... [Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/mario-z/playa_bo/smilies/div157.gif]
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Wartet mal, wenn ihr um die 20.000 km habt, dan gehen die Mazda-Motoren erst richtig.
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... erst ab 20.000? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif<br>]
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naja meiner hat jetzt 21.800 km und ich find nicht das er besser zieht wie bei 10.000 km
Wie bei mir kam des ganze so nach 8.000 km da kam en richtiger Leistungsschub.... =)
see ya Matze -
Ich hatte vorher einen 323F und mein Bruder auch. Bei beiden Fahrzeugen war die magische Grenze um die 20.000 km.
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Hab erst knapp 1000 [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/redface.gif<br>]
da freu ich mich ja schon auf die steigende Leistung [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif<br>] -
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Hallo bayernfuzzi
da wird sich mit sicherheit noch was tun !!!
Dann heists fahren, fahren und nochmal fahren
gruß
M3-top -
Wir haben vorgestern unsern Nagelneuen 1,4er bekommen und der ruckelt manchmal bei 3 oder 4000 Umdrehungen, zieht also nicht richtig sauber durch. Kann es daran liegen das er erst 150Km runter hat? Oder liefen eure 1,4er direkt sauber ab Werk?
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Das kann damit zusammenhängen.Aber da ich einen 2 l fahre kann ich es dir nicht genau sagen.Aber der 2 l ruckelt als noch heute nach den 6000Km aber nur im unteren bis mittleren Drehzahlbreich(800-2800) [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/crying.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]
Greez -
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Noch nicht reklamiert?
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Zitat: OliverGf schrieb am 07.09.2005 18:17
.... der ruckelt manchmal bei 3 oder 4000 Umdrehungen, zieht also nicht richtig sauber durch. Kann es daran liegen das er erst 150Km runter hat? Oder liefen eure 1,4er direkt sauber ab Werk?
also fahr auch "nur" den 1,4er und habe derzeit ca 6500km runter. kann mich an ein ruckeln nur bei eingeschalteter klima erinnern, wenn da nämlich der kompressor anläuft fehlen uns gleich ein paar ps. ansonsten ruckelt da nix bei mir.
übrigens denk an die einfahrvorschriften des fahrzeugs, stehen im handbuch [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] -
Es gibt Unterschiede zwischen den Dieselmotor und den Benziner. Die Diesel brauchen etwas länger zum Einfahren. Es gibt Hersteller, die sprechen von 5-6 TKM. Die Benziner sind meistens etwas schneller eingefahren.
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