Mazda6 MZR-CD 2.2 l: Neuer Diesel für Europa
Der Mazda6 bekommt in Europa einen neuen Top-Diesel der nächsten Generation. Neben Kraft und Drehmoment überzeugt der neue Motor außerdem mit hoher Wirtschaftlichkeit, Laufkultur und geringen Geräuschen. Der Motor wird in drei Leistungsstufen mit einem Spektrum von 125 PS bis 185 PS (92 kW bis 136 kW) sowie mit Drehmomenten zwischen 310 und 400 Nm angeboten; je nach Leistungsvariante beträgt der Verbrauch zwischen 5,5 und 5,7 Liter je 100 Kilometer (CO2: 147–152 g/km kombiniert). Der neue Mazda6 MZR-CD 2.2 l ersetzt den MZR-CD 2,0-Liter Common-Rail-Diesel. Weitere technischen Premiere im Mazda6: der Spurwechsel-Assistent RVM (Rear View Monitoring), ein Weitwinkel-24-GHz-Radarsystem, das als aktives Sicherheitsfeature den rückwärtigen Bereich des Fahrzeugs kontrolliert.
Mazda2: Neuer Diesel und weitere Aktualisierungen
Der populäre Mazda2 ist im Begriff, bald noch mehr junge Erstkäufer in Europa für sich zu gewinnen. Die Motorenpalette wird um einen neuen Top-Dieselmotor erweitert, der in Verbindung mit der leichten Karosserie und den herausragenden Fahrwerks- und Lenkqualitäten für hohen Fahrspaß bei geringem Verbrauch steht. Der MZ-CD 1,6-Liter Common-Rail-Turbodiesel entwickelt eine Leistung von 90 PS und ein maximales Drehmoment von 205 Nm bei 2.000/min, während er sich pro 100 Kilometer mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,2 Litern zufrieden gibt (CO2: 112 g/km kombiniert). Verschiedene Aktualisierungen außen und innen heben den Qualitätseindruck des Fahrzeugs. Dazu zählt ein neues Sport-Optik-Paket mit zwei neuen Außenlackierungen und silbernen Applikationen im Innenraum.
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Gruß Satcard :lol: