Moos in Rückleuchten!?

  • Ja, es ist wirklich nur am äusseren oberen Rand, da sollte man rankommen ohne die Rückleuchte zu beschädigen.


    Und das die beim fMH nicht gleich "Hurra" schreien ist mir auch schon klar. Mir wäre es ja auch lieber, wenn die Leuchten nicht ausgetauscht werden müssen (was die sowieso nicht machen) und man die Leuchte einfach am Rand zusätzlich abdichten könnte. Eigentlich ist es ja ein von der Bauart der Leuchte bedingtes Problem, was sich so wohl nicht abschaffen lässt, aber die Art und Weise, wie der freundliche damit umgeht finde ich nicht so toll.


    Einfach zu sagen: "Ist halt so, auch bei unseren Gebrauchtwagen" und "Kommt darauf an, wo Du parkst" ist echt Panne. Soll ich deswegen meine Bäume vorm Haus fällen, damit meine Rückleuchte sauber bleibt???
    Ich wäre ja auch schon zufrieden, wenn man die Leuchte einfacher ausbauen könnte, denn einmal im Jahr die Leuchten reinigen ist ja locker machbar.....

  • mimi,


    nicht daß du mein "verständnis" falsch interpretierst. richtig wäre es, wenn der fmh solche hinweise aufgreift, sich gedanken macht und das bei der durchsicht erledigt. das geht mit sicherheit ohne ausbau, wenn man sich was gescheites überlegt.


    grüße

  • Zitat

    Original von S1PikesPeak
    Interessant,
    würd zu gern wissen wie sie sich dass Vorstellen mit dem Reinigen der Rückleuchte.


    Die ist nämlich Verklebt und geht kaputt beim Öffnen.


    Zum Reinigen muß doch die Rückleuchte nicht geöffnet werden, da die Verunreinigung doch nur Außen ist.

  • moin,


    ich habe heute mal die beiden äußeren Rückleuchten ausgebaut und gereinigt. Der Ausbau ging OHNE Abbau der Innenverkleidung. Im Kofferraum die beiden Türchen raus, dahinter ist eine "Service-Klappe" um an die Stecker für die Lampen zu kommen. Von dort findet man auch die drei 10er-Muttern welche mit einer Knarre bzw. Handarbeit relativ leicht abzubauen sind. Dann die Leuchte von außen etwas mit ruckelnden Bewegungen vorsichtig nach hinten bewegen. An der Leuchten-Spitze ist die Leuchte nur eingerastet und wird durch das nach hintern wegziehen ausgerastet. Dann noch die beiden Kabel abnehmen, fertig.


    Ich habe dann mittels Wasserkocher heißes Wasser mit einem Schuss Spüli per herkömmlicher Apotheken-Spritze in diese Fugen "reingespritzt" (mit viel Drück) und das quasi in 1-cm-Schritten so das das Moos richtig abgelöst wurde. Dann noch mit einem dünnen Leder/Mircofaser-Tuch durch die Rinne gewischt. Das geht aber nicht komplett, weil die Rinne in einigen Bereichen nur eine Spalt bietet von einigen Zehnteln. Also saubermachen, trocken und wieder einbauen hat alles zusammen ca. 2 Stunden gedauert (mit Getränkepause und Werkzeugzusammensuchen-Zeit).


    Ich habe den Wagen ja erst 1 Jahr, er ist jetzt 6 Jahre alt, hat aber nur 62000 km runter. Ich denke der Vorbesitzer hatte da noch nichts gemacht. Mal schauen wie es sich so entwickelt in Zukunft, ggf. beim Autowaschen vermehrt dort mit einem Schlauch/Hochdruckreiniger öfters mal reinhalten.


    auf bald
    Madmax

    Meine aktuellen Fahrzeuge:

    Mazda3 BN (Facelift) 06/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Mitternachtsblau Metallic

    Mazda3 BN (Facelift) 04/2017, 2.0 Benziner 120 PS+ (D-Luft optimiert), Sportsline, Obsidiangrau Metallic

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