Leistungssteigerung gesucht/möglich?

  • ja hi
    ich habe mir im februar dieses jahres ein mazda 6 sport mit 2,3 l,166 ps,bj 2002 und 40000 km laufleistung geholt und wollte noch etwas mehr an leistung dazu bekommen ohne turbo oder kompressor....
    wäre dankbar für ideen und adressen. danke.
    also an steuergrät optimierung habe ich schon gedacht.es fehlt mir nur die passende firma.
    mfg

  • Hi


    Ich glaube hier gabs mal einen User, der hatte nach seinen Aussagen durch Chiptuning den 2.3er auf ca 185 PS gebracht. Allerdings weis ich nicht mehr wer das wo und wo er es hat machen lassen..


    Grüße


    Stranger20x

  • Also einen Sauger mit Chip auf zu rüsten lohnen sich meist die Kosten nicht.


    Das Funktioniert nur gut wenn ein Turbo verbaut ist.


    Da musst schon das meiste mit Hardware machen, und das kostet. Da hättest dir gleich einen MPS holen sollen. Der hätte dann aber auch gehalten.


    Das einzige was du machen kannst das die Gasannahme evtl. ein wenig besser wird. Luftansaugsystem und Abgasanlage.

  • Hallo!


    Ich habe es durch eine Steuergerätoptimierung auf 180 PS gebracht, dies ist allerdings nicht TÜV-Konform.


    Zusatzsteuergeräte (Verbrauchs- und Leistungsoptimierung) kann ich nur beim Diesel anbieten:


    auch für alle Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter (DPF) ab Werk



    Modell Serie (kw/ps/nm) Jonas-Trucking verf. TÜV Preis o. Mont.

    2.0 DITD 66 90 220 85 115 260 J J 779,00
    2.0 DITD 74 100 230 90 123 275 J N 779,00
    2.0 DITD 81 110 230 102 139 275 J J 779,00
    2.0 CD bis 11.2004 89 121 310 110 150 365 J J 779,00
    2.0 CD ab 11.2004 89 121 310 110 150 365 J J 779,00
    2.0 CD bis 11.2004 100 136 310 118 161 365 J J 779,00
    2.0 CD ab 11.2004 100 136 310 118 161 365 J J 779,00
    2.0 CD 105 kW 105 143 360 126 171 430 J N 779,00
    6 2.0 MZR CD NEU 103 140 330 124 169 400 J i. V. 779,00


    Bei Fragen einfach eine PN , Hier oder E-Mail!


    Gruß


    Achim

  • hi leute könnt ihr mir sagen wie ich die leistung meiner 2liter maschiene (143ps)
    steigern kann? ( ohne größeren turbo)

  • Naja, Chip oder allgemein Motortuning hat leider immer seine Risiken.


    Kommt halt immer auch darauf an wie der Motor an sich beinad ist und wer das Tuning durch führt.


    Ein Bekannter (um vier Ecken) hat sich einen Gebrauchten Audi S4 Avant gekauft. Ist dann gleich ab zu MTM und hat ihm gleich eine Leistungstufe unter die Haube gepackt.


    Bis jetzt läuft alles ohne Probleme. Aber die von MTM Wissen halt was sie machen. Find mal jemanden der sich Richtig gut mit Japanern in Deutschland aus kennen.


    Wenn überhaupt Chipen, dann nur bei Namhaften Tunern.

  • Zitat

    Original von damager87
    naja ich bin auf der suche nach einem günstigen chip der den motor nicht angreift


    Schlag dir das aus dem Kopf - die seriösen Anbieter lehnen das durch die Bank ab...
    Grund sind der DPF und das "verbaute" Modul im Steuergerät.
    Das sind die Antworten die ich letztes Jahr auf meine Frage erhalten hab´.


    Fugger

  • Zitat

    Original von damager87
    naja ich bin auf der suche nach einem günstigen chip der den motor nicht angreift


    Hi,
    naja - sowas sucht ja jeder :D


    Norifumi

  • Zitat

    Original von Fugger


    Schlag dir das aus dem Kopf - die seriösen Anbieter lehnen das durch die Bank ab...
    Grund sind der DPF und das "verbaute" Modul im Steuergerät.
    Das sind die Antworten die ich letztes Jahr auf meine Frage erhalten hab´.


    Fugger


    so generell würde ich das nicht sagen...
    ich kenne einen chiptuner den ich für recht seriös halte, und welcher auch schon erfahrungen bezüglich des 6ers mit DPF gesammelt hat.
    ich habe bei dem damals meinen 3er machen lassen und kenne schon mehr zufriedene kunden...

  • Zitat

    Original von Köll
    hallo. Warum nicht TÜV-konform?? Wegen Abgaswerten??


    Grüßle


    Hallo!


    Bei dem 2.0 MZR CD 103 KW Ist der Tüv in Vorbereitung.
    Für den DITD 74 Kw, sowie beim CD 105 Kw streiten sich noch die TÜVer.


    Alle anderen sind mit TÜV verfügbar.

  • Zitat

    Original von kiesling6SPORT
    also heist das das es für den 2,3 er nicht mit tüv ist oder wie.was soll der spass den kosten?


    Für den 2,3er gibt es das Steuergerät nicht (s.o),
    für die CDs und DITDs kosten sie 779,00 Euro (s.a.o.)

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