Gasumbau

    hast recht sorry. bin die tage nicht grad fit lieg mit ner Sommergrippe im bett, da hab ichs ned so mit satzzeichen sorry!! :cry:

    hey..


    1. ich kann Dietmar gut verstehen..
    wenn schon keine Satzzeichen, dann wenigstens Zeilenumbrüche..
    Man will doch, dass man verstanden wird, wenn man was schreibt..
    Kein grund die Augen zu verdrehen wenn sich jemand über sowas beschwert.. :zwink:


    2. hab dies hier jetzt mal ein wenig verfolgt..


    Hier fehlen wichtige relevante Infos z.B. Art der Gasanlage, Hersteller & Fahrweise.
    Ein Verweis auf deinen Thread bringt hier doch keinem so richtig was..
    1. hättest du den (selbst) verlinken können, damit man sich nicht mühselig durch die Suche wuseln muss..
    2. sind die notwenidigen Infos irgendwo tief in deinem Thread vergraben.


    kurz: hier steht nur "Gaseinbau hat meinen Motor gekillt.."
    zum Vergleich: "Ich hatte auf der Autobahn nen Totalschaden.." (fiktives Beispiel)
    Fahren wir nun alle nur noch Landstraße?


    Du hast einen Info-Thread eröffnet..
    Dann sorg doch dafür das hier Infos vorhanden sind..


    nix für ungut.. :8o:


    Zitat

    Original von Fisch
    Für mich hört sich das an als ob der Verdampfer zu klein dimentionirt ist, ...


    Sach mal..
    Verdampfer gibts doch nur in Venturi-Anlagen.. ?!?
    Und die werden schon ewig nicht mehr verbaut..


    Oder irre ich mich da jetzt..?



    Grüße vom Markus

    MaBo:


    Du irrst dich. Verdampfer haben alle Anlagen ausser die ICOM. Irgendwie muss das flüssige Gas ja wieder Gasförmig gemacht werden.


    Zu deinen anderen Anmerkungen:
    Der Thread hier nimmt schon wieder ungeplante Ausmaße an. Hier sollten wirklich nur Infos rein, weil alles andere schon in anderen Threads diskutiert wurden. Leider lässt es sich aber nicht vermeiden das Leute mit neuen Problemen hier reinschreiben und Hilfe suchen. Deswegen macht es wenig Sinn jetzt nochmal alles von vorne anzufangen mit ausführlichen Infos.
    Irgendwie betrifft es ja bisher nur Oli_Wü und mich und wir haben uns mehr wie genug darüber ausgelassen.


    Jetzt schaun wir mal, ob BjDigger beim Ventilspiel messen neue Erkenntnisse erlangt. Ungeachtet seiner Mißachtung der deutschen Grammatik :)

    Tach,


    Ich habe eine ICOM. Seit ca 1,5Jahren drin und bin jetzt über 40tkm auf Gas gefahren. Im allgemeinen bin ich jetzt bei knapp 150Tkm.
    Habe auch die oben genannten Problemchen an den Ampeln, wobei bei mir eher die Drehzahl zu niedrig ist, wenn zb die Klimaanlage sich einschaltet. Dann war bei mir nach ca 25Tkm die Gaspumpe defekt, dauerte ca 3Wochen bis Ersatz da war.


    Weiterhin hatte ich jetzt schon zweimal nach langer Stehzeit und Regen ein eine riesen Fehlzündung bei der Auffahrt auf eine BAB, die sich durch eine schöne Wolke unter mir zeigte. Diese Wolke ging auch nicht weg, nachdem ich sofort auf Benzin umgeschaltet habe. Erst am Standstreifen beruhigte sich das ganze und seitdem hab ich das nie wieder gehabt (ich provoziere seitdem manchmal extreme BAB-Auffahrten...) ;)


    Aber den Ventielspiel werde ich überprüfen lassen nachm Sommer.


    Gruß,
    Sebastian

    Sorry das ich so lang nicht mehr da war.


    so hab mein Problem jetz soweit beheben lassen:
    1. Ventile wurden mit neuen Ventileinstellscheiben ausgerüstet (365,25€ inclusive neuem Gasfilter)
    2. Verdampfer wurde ausgetauscht da Undicht (0€ Garantie)


    Donnerstag bekomm ich mein Auto wieder hoffe das jetz alles passt

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