Hier stimmt was nicht! Welche TSN steht in Eurer Zulassung?

  • Ich habe festgestellt, dass mit meiner Zulassung etwas nicht zu stimmen scheint.
    In sämtlichen Konfiguratoren für Reifen/Räder ist die TSN meines Fahrzeugs "unbekannt"!
    Gefordert wird meist eine 10-stellige Eingabe.


    Könnte mal jemand, der einen aktuellen


    Mazda 6 (GH) Kombi // 2-Liter Benziner // 108kW // Exclusive-Ausstattung


    sein eigen nennt, angeben, was bei ihm unter Punkt 2.2 steht?


    Bei mir steht da eine 8 stellige Buchstaben-Zahlenkombination in der Zulassung Teil 1
    und eine 9 stellige in der Zulassung Teil 2!


    Was steht bei Euch drin, bzw. sind die Angaben in Teil 1 und Teil 2 unter Punkt 2.2 identisch?
    Bitte gebt auch Motorisierung, Leistung, Ausstattungsvariante und Aufbau (Kombi, Fließheck, Stufenheck) an.

  • Ja, schon klar.


    ABY passt ja auch noch. Manche Felgen-"Konfiguratoren" wollen aber eine 10-stellige Angabe haben...


    Und bei mir ist da im Schein eine 8- und in der Zulassung Teil II eine 9-stellige Angabe.


    Das macht mich doch stutzig.


    Zulassung Teil 1: ABY00012
    Zulassung Teil 2: ABY000123 :rolleyes:

  • Beispiele:


    online-reifen:
    http://alufelgen.online-reifen…e333f69968ebd9ae7ce3fe9dd


    car-tuning-shop:
    http://b2c.cokis-online.de/cok…jsp?COKIS_Disclaimer=true


    reifen-fix:
    http://sommerkomplettrad.reifen-fix.de/default.aspx


    Klar, man kann auch über die Marke, Typ etc. suchen. Gewundert habe ich mich aber schon, dass da teilweise ein 10-stelliger Schlüssel gefordert ist, den ich halt nicht habe... :8o:

  • Also ich hab auf jeder Seite über die Schlüsselnr. meinen Wagen gefunden.
    7118 - 270001 6er 2.3L Limo GG


    Da ist etwas blöd gemacht... So kenn ich das nicht


    10 Stellig bedeutet: 7118 ABY001 Also 4 Stellen der HSN + 6 Stellen der TSN


    Mach dir aber nichts drauß, bei den Seiten konnte ich dein Fahrzeug so nicht finden, denke das System wird Probleme mit den Buchstaben haben, oder die TSN ist einfach nicht hinterlegt...

  • Das ABY hat nichts damit zu tun, dass es sich um einen Re-Import handelt. Die ganzen neuen Fahrzeuge haben doch jetzt Buchtstaben als Typschlüssel! Denen sind wahrscheinlich die Zahlen ausgegangen.

  • Bei meinem 2.2-er Diesel (136KW) hat man, weil es ein Importwagen war, nur 0-er eingetragen. Jetzt steht ACO00000 drin. Beim GH scheint aber das Problem zu sein, daß dieses Fahrzeug noch gar nicht in die Datenbank aufgenommen wurde. Aber dort, wo es bekannt ist, reichen die 3 Buchstaben gefolgt von Nullern. Also, auf die Zahl kommt es dann wohl nicht mehr an.


    Am Rande erwähnt: Japaner werden selten Re-Importe sein. Da gibt es immer wieder Diskussionen. Ein Re-Import setzt voraus, daß das Fahrzeug schon einmal in Deutschland war. Ein kleiner, aber feiner Unterschied. :zwink:

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