Erfahrungsaustausch M6 Dynamic 136 KW

Zitat

Original von scuidgy
Also das Fahrwerk des PFL gefällt mir sehr gut. Wüßte jetzt nicht was man da verbessern kann (hinsichtlich serienmäßiger Fahrfreude), vermutlich wurde der M6 jetzt weichgespült und mehr auf Komfort getrimmt.

Aha. Doch noch jemand, der gerne Gas gibt und festgestellt hat, dass die stramme Abstimmung auch wirklich etwas bringt. Tatsächlich drückt die Abstimmung das Fahrzeug wie Pattex auf die Straße. Vielleicht hilft hier auch der vollverkleidete Unterboden mit einem Sog nach unten nach. Damit wirbt Mazda ja. Auf keinen Fall verliert man durch das Fahrwerk an Bodenhaftung, wie ein großer Mazda-Feind hier behauptet.

Natürlich wünscht sich Otto Normalfahrer eine etwas komfortablere Abstimmung. Daher auch die Änderung. Ob man mit weichgespülter Abstimmung ähnlich satt auf der Straße liegt? Kann ich nicht glauben.

Vor einigen Jahren hat man ja bei Audi TT z.B. gesehen, dass Sport und Komfort kaum zusammenzubringen sind. Hier gab es ja einige Todesfälle, weil diese Fahrzeuge tatsächlich ihre Bodenhaftung verloren. Ähnliches passierte vor Jahren mit etlichen Passat, die z.B. an Autobahnabfahrten geradeaus schossen. In solchen Fällen gibt es auch große Presse. Beim GH Dynamic haben alle mir bekannten Fachberichte die irre Straßenlage bei sportlicher Fahrweise bestätigt.

Ob das für den Alltag notwendig ist, steht auf einem anderen Blatt. Wenn ich gut drauf bin ist es geil. Wenn ich schlecht drauf bin könnte es auch etwas weicher sein. Typisch Sportfahrwerk eigentlich. Kostet bei der Konkurrenz richtig Aufpreis.

Fahrwerk hin, Aerodynomik her. Unterm Strich hatte der TT wohl auch zu wenig Gewicht auf der Hinterachse. Eine glatte Fehlkonstruktion, welche durch härterer Feder-Dämpfer-Abstimmung, einen Flügel am Heck und viel Elektronik kaschiert wurde. Ähnliches kennen wir ja von der A-Klasse. Nachdem er härtere Federbeine bekam, blieben die Käufer aus. Gleich grabe ich noch die ausgerissenen Federbeine des 3er BMW aus.

Insofern denke ich, muß man die Abstimmung des GH Dynamic nicht schlechter machen, als sie ist. Vielleicht nicht ganz Premium, aber auch nicht viel weniger. Und das zum Sparpreis.