Hallo !
Ich hab vorige Woche unterm Auto gelegen und beim LLK beide grossen Gummischläuche abgeklemmt, das untere Rohr war aussen leicht ölig.
Ursache:
Die Schlauchklemmstelle (Aluminium) war grossflächig korrodiert. Mit Schmiergelpapier und Stahlwolle hab ich dann das Oxid entfernt und vor Montage der Schläuche mit Korrosionsschutzfett bestrichen. (Normalerweise veträgt sich Gummi nicht mit Fett, aber diese beiden Schläuche müssten ölfest sein).
Das Gehäuse des LLK's war ansonsten unauffällig trocken.
Es gibt diese Austauschaktion undichter LLK, mich würde interessieren
wo diese Undichtigkeit auftritt. Falls es nur die beiden Schlauchanschlüsse
sein sollten hätte ich mich ja schon um das Problem gekümmert.
LG