Guten Morgen Mazdagemeinde,
Ich bin gestern morgen um vier mit meiner Familie in Richtung München in den Urlaub gefahren. Kurz hinter Nürnberg, also ca. nach 350 km, hörte ich ein kurzes Pfeifen und dann ließ die Leistung rapide nach und hinter uns enstand eine Riesige dunkle wolke.
Wir also rechts ran, Zündung aus. Der Motor dreht aber trotz rausgezogenen Zündschlüssel noch einmal komplett bis in den roten Bereich hoch.
Familie in Sicherheit gebracht, Warndreieck aufgestellt und Motorhaube auf. Ölmeßstab kontrolliert, kein Fatzen Öl mehr drin.
Mazda Europe angerufen, nach einer Stunde wurden wir abgeschleppt, zum nächsten Freundlichen. Dort war auch alles gut, das einzige beklagenswerte waren 4 Stunden Wartezeit auf den Ersatzwagen.
Fazit aus drei unterschiedlichen Mündern: Turboschaden, der hat sich das ganze Motoröl gezogen, dadurch Motor trocken. Wenns ganz toll kommt Steuergerät auch kaputt.
Das alles bei 83000 km. Alles Inspektionen mustergültig vom freundlichen bei uns zuhaus machen lassen.
Ist das schon oft vorgekommen??? Ich bin der Meinung, das sowas nicht passieren darf...
Was meint ihr???
Gruß Mirko