Zufrieden mit GH ? Wiederkauf Ja/Nein ?

  • Ich kann scuidgy nur zustimmen:
    Nach 40 Monaten und 90tkm gibt es derzeit für mich mich keine Alternative zum 6er-GH-Sport (Fließheck)!
    Unauffällig, defektfreie Jahre mit viel Fahrspaß bei vertretbarem Verbrauch. Was will man mehr?
    Verbräuche (je nach Fahrweise und Nutzung) zwischen 4.7l und 8,5l sind für die große Limousine ein guter Wert.


    Gehanken zum "Nachfolger" hab ich mir auch schon gemacht, die Auswahl am Fließhecks ist aber sehr begrenzt:
    Insignia, Mondeo, Avensis, C5, A5 und 3er GT fallen mir da spontan ein.
    Wobei mir optisch nur A5 und 3er GT (und evtl. der Mondeo) zusagen.
    Kombi und Stufenheck sind (erstmal) nicht gewünscht.
    Und der neue 6er gefällt mir optisch nicht.

  • Wieso wird hier eigentlich mit keiner Silbe über das wunderschöne Design des 6'er GH's geschrieben ? :D


    Ich habe mich März 2009 gleich in die dynamische Front und die wunderschöne Seitenansicht ( Silhouette ) beim fMH verliebt.
    Auch das mutige Heckdesign hat das "je ne sais quoi".


    Gruß
    Krav Maga


    PS : Nächste Woche mach ich mal die 24.000km voll :D :D

  • Ja die Seitenlinie und das Heck sind sehr schön. Sehr dynamisch und erwachsen.
    Auch habe ich das Fließheck (zuvor nur Limo, Van, Kombi) und finde es extrem praktisch, vom Design eher Coupe/Limo und dank der großen Klappe ein einfaches Beladen und mehr Platz (keine störende feste Hutablage wie bei der Limo). Ich bin beeindruckt.
    BMW und Audi haben das Konzept ja auch wieder aufgegriffen. Octavia und Superb bieten dies auch.


    Ninja2010
    Insignia hatte ich noch vergessen bei den Alternativen. Hatte einen mal für eine Woche als Mietwagen. War sehr beeindruckt vom Fahrwerk! Gebraucht dank des hohen Wertverlusts ein guter Tipp (wenn man mit dem bescheidenen Opel Image leben kann), denn bisher scheint er seine Robustheit bestätigt zu haben.

  • Hab jetzt auf meinem GH II Sport Kombi knapp 75.000 km drauf und in 3 Wochen den 1. TÜV-Termin, bin aber voll zuversichtlich, nachdem alle meine vorherigen 6er problemlos nach 3 Jahren waren (was sonst?) und auch mein 9jähriger RX-8 wieder auf Anhieb ohne Mängel durchging (eben ein Mazda).


    Einzige außerplanmäßige Reparaturen waren das vordere rechte Radlager und ein Spannungsriß in der linken Heckleuchte, beides Garantie.


    Ganz toll finde ich den Motor, 180 PS Diesel, die 400 Nm sind einfach ohne Worte, bin erst gestern von einer Kurzurlaubsfahrt nach hause gekommen, 600 km Autobahn, beim Tanken 7,9 l Durchschnitt, obwohl ich dauernd gemütliche 180 draufhatte! Der Punch beim Beschleunigen und dieses souveräne Fahrgefühl,dazu Dampf in jeder Lage unter der Haube, dabei relativ leise und sparsam, es ist eine Freude, auch im Anhängerbetrieb. Durchscnittsverbrauch seit Zulassung 6,7 l /100 km - traumhaft, da ich nicht immer zahm fahre.Dann noch der Platz im Innen- und Kofferrraum, ein Traumauto! Ganz nebenbei macht er für ein Auto dieseer Größe dem Namen Sport Kombi auch auf kurvigen Landstraßen alle Ehre. Kostet aber Vorderreifen!


    Die teuren Original-Scheibenwischer hab ich schon lange gegen Bosch AeroTwin getauscht. Dazu hab ich ein RoadRover-China-RNS verbaut, steht dem original in nichts nach, Bildschirm ist wesentlich besser, klingt super mit Bose, lediglich der Radioempang ist nicht so doll, aber auch nicht so, daß es einem graust, dafür hats nur ein Viertel des originalen gekostet!


    Das schnörkellose Design außen und innen ist auch sehr gelungen, lediglich die asymetrischen Rückleuchten sind nicht ganz meins. Auch hat Mazda im Innenraum stellenweise nicht nur hochwertiges Plastik verbaut, dem Preis verglichen mit der Konkurrenz aber angemessen.Beim neuen GJ hat die Designer im Innenraum ein Bisschen der Mut verlassen, da gefällt mir mein GH optisch innen besser! Deshalb: würde ihn sofort wieder kaufen!

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!