Sommerreifen original 18 Zoll

Ist nicht weiter tragisch und zulässig. Im übrigen ist der Index immer auf 2.5 bar bezogen. Ich fahre immer mehr. Damit erhöht sich nebenbei auch der Index.

Die 91 leisten immer noch 615kg pro Rad. Das reicht für meinen Dicken.

Vorsicht: Wenn für die Limousine TL91 und für den Kombi TL95 vorgeschrieben ist (COC-Bescheinigung!) dann darf dieser Wert nicht unterschritten werden.

Sonst droht Ärger bei der Prüfung.

Also ich habe jetzt doch die Dunlop Sportmaxx TT in 225/45/18 gekauft.
Und zwar direkt bei meinem FMH. War überrascht als er mir die aufgezählt hat als mögliche Option die er besorgen könnte. Und der Preis war im Vergleich zu so manchem Internet Dumper zumindestens fair. und da direkt vom FMH ist mir ehrlich gesagt egal ob Dunlop Deutschland die Reifen kennt oder nicht.
Fahrbericht kann ich noch keine geben. Noch sind Winterschlappen angesagt.

Huhu... Also ich habe mir jetzt mal die Hankook Ventus V12 225/45/R18 gegönnt. Ich bin mal gespannt was die können... Im Winter fahre ich auch die Barum und ich muss sagen nach zwei Saison`s sehen die noch fast wie neu aus und fahren sich super, also bin/war ich vollstens zufrieden!

Habe mir letztes Jahr den Dunlop Schrott runtermachen lassen und bin auf
Pirelli P Zero Rosso Asimetrico umgestiegen. Nach etwa 10 tkm vor der Winterpause kann ich sagen

- guter Abrollkomfort
- stabiler Geradeauslauf bei Spurrillen
- exzellentes Bremsverhalten bei Nässe
- deutlich reduzierter Spritverbrauch im Verhältnis zu den Dunlops

Morgen kommen sie wieder drauf :]

Nach den guten Anfangserfahrungen bin ich dann beim Winterreifenkauf ebenfalls bei Pirelli (Sottozero, 205/60 R 16) gelandet und bin vollauf zufrieden damit. Zwei gefährliche Situation damit unfallfrei überstanden: Blitzeis am 23.12. mit einer 2 cm dicken Eisschicht auf einer Straße mit "Flüsterasphalt" und 35 cm Neuschnee am Heiligen Abend. Beide Situationen mit Bravour gemeistert.

Keiner der Goodyear drauf hat, wenn doch würde ich gern mal die Erfahrungsberichte dazu hören wollen.

So jezt hats mich auch erwischt.

Die Toyo Proxes T 1 R sind dieses Jahr in der Dimension 225/45/18 nicht mehr verfügbar.

Nurmehr Restposten aus dem Jahr 2007.

Hatt einer eine Idee für gleichwertigen ersatz ?

Falken ?
Bitte Helft mir

MFG Martin

Ich hatte mal GY Eagle F1 asymmetric auf einem Benziner mit permanentem Allrad mit 50/50 Verteilung. Vorher Bridgestone Potenza RE 50 A in der Dimension 215/45R17. Der GY war im Laufgeräusch etwas leiser, verbrauchte aber etwas mehr Sprit. Verschleiß etwa gleich. Haftungsmäßig konnte ich keinen Unterschied festellen, bin aber nie in den Grenzbereich gefahren. Beim B hatte ich durch die etwas höheren Kurvengeschwindigkeiten gegenüber meinen anderen Autos an den äußeren und inneren Profilblöcken an der VA mehr Verschleiß.
Für den GY kommt gerade der F2 auf den Markt. RE 50A und F1 waren für meine manchmal wegen Allrad leicht sportlichere Fahrweise gut geeignet, wobei der F1 subjektiv ein Tick besser war.

Michael

Das Problem was ich habe ist, dass 225/45/18 anscheinend nicht gerade die Gängigste Dimension ist obwohl es die Original Dimension ist.

Ich hätte mir schon mehrere Reifen gesehen die Preis/Leistungs mäßig
Top wären, aber in meiner Dimension nicht Verfügbar.

Voll Shice ist dass :wall:

ich werde mir wohl den Hankook Ventus V12 Evo 225/45 ZR18 95Y XL kaufen

http://ssl.delti.com/cgi-bin/r…ort=P&dsco=100&sowigan=So

Da ich meinen 6er erst bekomme:
Was ist an den originalen Dunlop so übel ? Sollte doch bei einem Markenhersteller keine Ausreißer geben, oder ??

Leider Doch.

Die Wasserbaleitung ist quasi nicht vorhanden.

Soll heißen: Bei Mittleren Regen ist auf der Autobahn nicht mehr als 70 drinn sonst schwimmst du im wahrsten sinne des Wortes davon.

Auch bei Hochsommerlichen Temperaturen hat man ein Problem.

Auch hier schmiert er dann auf heißem Asphalt gern davon

Der originale Dunlop auf dem M6 ist einfach nur peinlich für diese Marke!

Haftung, Wasserverdrängung, Komfort und Verschleiß liegen z.T. deutlich unter dem Niveau anderer Hersteller bzw. anderer Reifen.

Dabei zeigt Dunlop doch mit dem SportMaxxTT wie es geht.
Leider offiziell in D nicht in unserer Größe zu bekommen :wall:

Ich werd noch wahnsinnig,

Für Österreich in der Dimension 225/45/18 NICHT Verfügbar:

Toyo Proxes T1R
Toyo Proxes R1R
Dunlop fast alle Modelle
Hankook Ventus V12
Michelin alle Sport Reifen
Falken alle ausser FK452 und der nur in 225/40/18
Goodyear die Komplette Eagle Reihe

und und und.

Habe jezt den Kumho Ecsta LE Sport KU39 bestellt.

Der hat sehr gute Kritiken bekommen und ist auch ein UHP
(Ultra High Performance) Reifen.

€ 205 inkl. 20% Ust. per stk.

Ich werde meine Erfahrungen schildern.

Ich habe die Hankook Ventus S1 Evo bestellt, werde dann berichten nach den ersten Fahreindrücken.

S1PikesPeak
Kauf doch dei Reifen einfach in Dtl. und importierte die nach Österreich, oder gibt das irgendwelche Probleme?

Jep
ich müßte sie über Internet bestellen und da ist dann nicht sicher welche DOT sie sind.
Zudem sind die Versandkosten teilweise unverschämt.

aber jezt jab ich schon den bestellt:

Klick Mich

Den hat mir einer empfohlen der den auf einem RS4 Fährt

Kanns kaum erwarten wenn ich den Dunlop scheiß los bin.

Was noch erschwerend hinzu kommt ist dass mittlerweile Lieferzeiten sind von bis zu 6 Monaten

Im Moment bin ich etwas verwirrt. In meinem Fahrzeugschein steht bei der Reifengröße eine Tragfähigkeit von 95 und bei der Reifensuche für meinen Kombi wurde mir auch die 95 gelistet. Die montierten Dunlop haben aber nur eine Tragf. von 91. Was muss ich den nun wirklich fahren?

Zitat

Hatt einer eine Idee für gleichwertigen ersatz ?

Falken ?
Bitte Helft mir

Blos nicht. Die Falken habe ich auch noch drauf:
- bereits 50% nach einen Sommer weg
- Sehr lautes abrollgeräusch (fast unerträglich)
(Besonders bei 50-100 km/h)
- hat starkes Sägezahnprofil bebildet bereist nach 10.ooo km
- läuft jeder Spurrille nach (von anfang an)

kann ich überhaupt nicht empfehen. Dagegen macht sich der Dunlop auf unserem zweiten Mazda (Erstbereifung) sehr gut. (kann keines der hier im Forum beschriebenen Punkte nachvollziehen).

Gute Erfahrungen habe ich mit Pirelli (auf dem exBMW gemacht) und werde die nach den Falken-Sch.... genauer ansehen....