200.000 km Inspektion

  • So, jetzt ist er endlich warm gefahren 8)


    200.000km ohne Dieselpanschen, mit dem normalen Dexelia, und immer noch zoom-zoom :D


    So langsam kommen ein paar Kleinigkeiten - hätte mir langsam auch Angst gemacht, wenn nicht...


    auf die nächsten 100.000!


    xelarep

  • So soll es sein! :zwink:


    Vor allem bei unseren 2.0 Dieseln die noch nicht mit 200PS durch die Gegend brennen.


    Ist schon Wahnsinn was heut zu Tage alles mit der Technik möglich ist. Immer weniger Hubraum und dafür mehr Leistung.


    Aber ich bin da wirklich Skeptisch was die Haltbarkeit angeht. Ob da 200 - 300 tkm ohne große Reparaturen möglich sind?

  • War letztens zur Inspektion gewesen bei 200 Tkm.


    DTC Auslesung 12 €
    Inspektion 99 €
    Dichtung Ölwanne 2 €
    Öl 79 €
    Ölfilter 15 €
    Kühlerfrostschutz 37 €
    Bremsflüssigkeit 9 €
    2x Dichtung 4 €
    Getriebeöl 42 €
    Montage und Pflegemittel 6 €
    Verrostete Kühlerschlauchschellen gewechselt 45 €
    Kühlerschlauchschellen 31 €
    Leihwagen 20 €


    Zusammen 475 € inklusive Mehrwertsteuer


    Michael

  • Ich war vor ein paar Wochen auch. 240€ in einer freien Werkstatt.


    Leider haben die den Zähler für den Ölwechsel nicht zurückgesetzt, was mir auf der Autobahn eine blinkende DPF-Leuchte gebracht. Mazda Klein in Bietigheim lag auf dem Weg und hat schnell und unkompliziert geholfen :)

  • Hallo,


    ich war gestern mit meinem GG bei einer Laufleistung von 165.000 km zur anstehenden 200.000 km - Inspektion bei meinem Vertragshändler. Die Kosten beliefen sich mit Leihwagen auf einen Bruttobetrag von 297,15 Euro. Es wurde ein klassischer Öl-Wechsel gemacht (5. Liter Öl mit Dichtung, Öl-Filter) und die Inspektion/ Durchsicht nach Mazda-Vorgaben, bei Bedarf kann ich die genaue Zusammensetzung mal einstellen.


    Die Wartung wurde aber etwas "abgespeckt", da Brems- und Servoflüssigkeit, sowie der Getriebeölwechsel im letzten Jahr gemacht wurden, wäre aber laut Wartungsplan ebenfalls drangewesen.


    Gruß

  • Gehts hier um den GG/GY?
    Wenn ja, kann ich weiterhelfen. Bitte eine PN mit der E-Mail Adresse.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Bitte gerne, keine Ursache!

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  • Meine persönliche 200.000km Inspektion für meinen GG/GY wäre:


    -Jährliche Pickerl Überprüfung
    -Öl+Filter wechseln
    -Rost bewundern und eventuell ausbessern


    Kosten gesamt: Meistens so 100-150€


    Hab aber erst 190.000 :D

  • Gerade zur 200 Tkm Inspektion bei 190 Tkm gewesen
    Kosten:


    DTC Auslesung: 20,40 Euro
    Durchsicht: 104,50 Euro
    Dichtung: 1,90 Euro
    Öl 5W30: 79,00 Euro
    Ölfilter: 15,00 Euro
    Montage und Pflegemittel: 6,00 Euro
    Leihwagen: 16,00 Euro
    Zusammen mit Mehrwertsteuer: 242 Euro


    Bremsflüssigkeit und Getriebeöl kommen später dran.


    Michael

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