So, jetzt ist er endlich warm gefahren
200.000km ohne Dieselpanschen, mit dem normalen Dexelia, und immer noch zoom-zoom
So langsam kommen ein paar Kleinigkeiten - hätte mir langsam auch Angst gemacht, wenn nicht...
auf die nächsten 100.000!
xelarep
So, jetzt ist er endlich warm gefahren
200.000km ohne Dieselpanschen, mit dem normalen Dexelia, und immer noch zoom-zoom
So langsam kommen ein paar Kleinigkeiten - hätte mir langsam auch Angst gemacht, wenn nicht...
auf die nächsten 100.000!
xelarep
So soll es sein! :zwink:
Vor allem bei unseren 2.0 Dieseln die noch nicht mit 200PS durch die Gegend brennen.
Ist schon Wahnsinn was heut zu Tage alles mit der Technik möglich ist. Immer weniger Hubraum und dafür mehr Leistung.
Aber ich bin da wirklich Skeptisch was die Haltbarkeit angeht. Ob da 200 - 300 tkm ohne große Reparaturen möglich sind?
War letztens zur Inspektion gewesen bei 200 Tkm.
DTC Auslesung 12 €
Inspektion 99 €
Dichtung Ölwanne 2 €
Öl 79 €
Ölfilter 15 €
Kühlerfrostschutz 37 €
Bremsflüssigkeit 9 €
2x Dichtung 4 €
Getriebeöl 42 €
Montage und Pflegemittel 6 €
Verrostete Kühlerschlauchschellen gewechselt 45 €
Kühlerschlauchschellen 31 €
Leihwagen 20 €
Zusammen 475 € inklusive Mehrwertsteuer
Michael
Ich war vor ein paar Wochen auch. 240€ in einer freien Werkstatt.
Leider haben die den Zähler für den Ölwechsel nicht zurückgesetzt, was mir auf der Autobahn eine blinkende DPF-Leuchte gebracht. Mazda Klein in Bietigheim lag auf dem Weg und hat schnell und unkompliziert geholfen
Hallo,
ich war gestern mit meinem GG bei einer Laufleistung von 165.000 km zur anstehenden 200.000 km - Inspektion bei meinem Vertragshändler. Die Kosten beliefen sich mit Leihwagen auf einen Bruttobetrag von 297,15 Euro. Es wurde ein klassischer Öl-Wechsel gemacht (5. Liter Öl mit Dichtung, Öl-Filter) und die Inspektion/ Durchsicht nach Mazda-Vorgaben, bei Bedarf kann ich die genaue Zusammensetzung mal einstellen.
Die Wartung wurde aber etwas "abgespeckt", da Brems- und Servoflüssigkeit, sowie der Getriebeölwechsel im letzten Jahr gemacht wurden, wäre aber laut Wartungsplan ebenfalls drangewesen.
Gruß
Hallo , mein M6 kratzt an der 200 000km an und braucht daher bald wieder
eine neue Inspektion , weiß einer von euch was da alles gemacht wird ?
Ich wollte die , vielleicht selbst machen .
Vielen Dank im voraus
Gruß
tottikleppe
Habe deinen Beitrag mal hierhin verschoben. Hier kannst du nachlesen, was alles gemacht wurde.
Danke dir , aber gibt es von Mazda ein 200000 km Wartungsplan ?
Danke dir , aber gibt es von Mazda ein 200000 km Wartungsplan ?
Sicherlich! Musst nur warten, bis einer der GG/GY-Fahrer den Plan herausgekramt hat.
Kein Thema , hab noch 7000km vor mir
Gehts hier um den GG/GY?
Wenn ja, kann ich weiterhelfen. Bitte eine PN mit der E-Mail Adresse.
Danke dir, hat mir sehr geholfen
Werd mich mal bald ran machen,an die Inspektion.
Gruß
Bitte gerne, keine Ursache!
Meine persönliche 200.000km Inspektion für meinen GG/GY wäre:
-Jährliche Pickerl Überprüfung
-Öl+Filter wechseln
-Rost bewundern und eventuell ausbessern
Kosten gesamt: Meistens so 100-150€
Hab aber erst 190.000
Da bin ich mit 2000km drüber
Gerade zur 200 Tkm Inspektion bei 190 Tkm gewesen
Kosten:
DTC Auslesung: 20,40 Euro
Durchsicht: 104,50 Euro
Dichtung: 1,90 Euro
Öl 5W30: 79,00 Euro
Ölfilter: 15,00 Euro
Montage und Pflegemittel: 6,00 Euro
Leihwagen: 16,00 Euro
Zusammen mit Mehrwertsteuer: 242 Euro
Bremsflüssigkeit und Getriebeöl kommen später dran.
Michael
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