Bremsscheiben und Beläge beim GH erneuern

  • Zitat

    Ich ziehe die Radmuttern auch immer mit 110Nm an. Die halten einwandfrei.



    Hast du meinen Beitrag überlesen? :zwink:


    Das kann schon mal passieren. Schrauben werden auch in den Werkstätten abgebrochen......nur sieht es da keiner! :D :D :zwink:


    Ist ja noch alles im Grünen Bereich geblieben und man hat wieder was dazu gelernt.
    Nur durch Fehler kann man lernen.

  • Also, ich habe vor einiger Zeit meine Scheiben und Klötze gewechselt. Ich finde es zu lang, die Anleitung hier rein zu stellen. Wer interesse hat meine Anleitung, bzw Hilfe zu bekommen, kann sich gerne per PN bei mir melden.

  • Hallo zusammen, ich bin jetzt nicht so recht fündig geworden, ob die hinteren Bremsscheiben beim GH Bj. 2010 irgendwie fixiert sind. Dreht man in das Gewindeloch einfach eine Schraube und die Scheibe kommt einem entgegen? Vorausgesetzt die Bremse ist komplett demontiert?


    Gruß Daniel

  • Dreht man in das Gewindeloch einfach eine Schraube und die Scheibe kommt einem entgegen?


    Ist in der Regel nicht erforderlich.
    Wenn dir die Scheibe nach demontieren des Sattels nicht schon entgegen kommt, einfach einen zarten Schlag mit dem Gummihammer auf die Scheibe.
    Unter der Vorraussetzung natürlich, dass du die "normale" Handbremse hast. Wenn eine Trommelbremse als Handbremse hast, musst zur Demontage der Scheibe zuerst die Backen der Trommelbremse zurückstellen. Das geht mit einem Schreibenzieher durch das mit einem Gummi-Stoppel verschlossene Loch in der Scheibe.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Also ich hatte schon Bremsscheiben die mit Scheibenzieher extrem viel Spannung verlangt haben damit die runter kamen.
    Man kann sich vorstellen was dann los ist wenn es soweit ist.
    Über den Gummihammer haben die nur gelacht. Ist aber natürlich nicht die Regel.
    Das Prinzip mit der Schraube um den Rost zu überwinden finde ich aber sehr gut, das klappt super.

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