Was wird Mazda auf der IAA Zeigen ?

Moin,

das Gleiche

Gruss

Fstop

Ich warte schon sehnsüchtig auf den CX 5, die Spannung steigt...

Zitat

Original von ninu77
Ich warte schon sehnsüchtig auf den CX 5, die Spannung steigt...

du wirst ihn sehen

CX5 abgelichtet

Genau... Die Studien sind zwar, wie ich finde, noch etwas overdressed, aber es kann nur supi werden... Vielleicht fahre ich ja auch mal dorthin um mir einen Eindruck zu verschaffen!

Wenn ich Bild 6 und 9 vergleiche: Nehm ich doch lieber die Inneneinrichtung von Bild 9 !!!

hallo leute,

wenn diese erlkönigfotos tatsächlich die karosse des neuen cx5 zeigen, dann hat der in der seitenlinie nicht viel mit der minagi-studie (bild 8 ) gemein. die seitenlinie dieser bilder sieht genauso aus wie der alte cx7.

grüße

... träumt weiter,

ich befürchte, die werden vorher von hyundai geschluckt. schaut euch doch mal um. erfolgreiche modell/nischenpolitik wird augenscheinlich z.zt. in deutschland gemacht. a1, a2, a3, a4, a5, a6 ... mit q dasselbe und weiter gehts mit 1er, 3er, 5er, 7er, x1, x3, x5 ... vw hab ich noch vergessen und mercedes strengt sich gerade an ...

man kann ja über deutsche langeweile diskutieren aber wenn es sich rechnet bedeutet das mehr vielfalt. natürlich funktioniert das erst ab einer bestimmten größe der konzernregale, dann bedeuten mitunter unterschiedliche karosserien nur mehr varianten von plattformen ... da kommt mazda alleine nie hin, also coupe adé und (ich als kombi-fan:) shooting brake bzw. dreitürer-kombi ebenso adé.

grüße

Wie gut das ein Mazda-Zentrum in Oberursel (in der Nähe von FFM) ist.
Mir ist der neue CX-5 schon vorgefahren, fast ungetarnt.
Sah richtig gut aus.
In den Proportionen genauso schöner wie der Vergleich Q7/Q5 bei Audi oder X5/X3 bei BMW.
Da sieht jeweils der kleinere (für mich) auch deutlich besser aus.

Glaube jedoch nicht, dass der neue M6 schon in Frankfurt stehen wird.
Thema Coupe:
Fand den 626-GD-Coupe (mit den dicken Kotflügeln) schon geil.
Denke ein Coupe vom M6 würde auch richtig gut aussehen.
Aber die zu erwartenden Stückzahlen dürften dafür zu gering sein
Schade.

Auch ein Nachfolger für den MX3 auf M3-Basis wäre (fürs jüngere Volk) nicht uninteressant.

Zitat

Original von ninu77
Wenn ich Bild 6 und 9 vergleiche: Nehm ich doch lieber die Inneneinrichtung von Bild 9 !!!

Vergleicht man Winkelung und Linien der Front unter der Tarnung (Bilder 1 und 7) mit der Studie, könnte man auf die Idee kommen, daß die flache Frontlinie des CX-7 beim CX-5 tatsächlich passé ist und man beim neuen Modell einen SUV-typischen, steil stehenden Grill zu sehen bekommt.

Der Innenraum ist den Fotos nach zu urteilen noch nicht fertig und wird sicher in Hiroshima noch nachgefeilt. Deswegen das Sammelsurium von Provisorien im Innenraum. Gerade beim Cockpit wird oft noch bis zur letzten Sekunde gefeilt, um neueste Trends nicht zu verpassen. Kenne zufällig jemanden bei Ford, der vom Sierra I bis zum Mondeo MK V an allen Cockpits/Armaturen beteiligt war....

Zitat

Original von Ninja2010
Auch ein Nachfolger für den MX3 auf M3-Basis wäre (fürs jüngere Volk) nicht uninteressant.

Ja. Und auch da bitte wieder wieder mit dem sahnigen K8-ZE V6 4xohc 24v. War ein super Motor. Hatte ihn im Xedos 9. Einen so seidigen V6 findest du heute nicht mehr. Gab nicht Wenige, die von diesem Motor im MX-5 geträumt haben.

Hab heute ein Preview aller neuen IAA Fahrzeuge in der Autobild gelesen, da war lediglich der neune cx-5 drinn oder wie der heißt, dieser kleinere SUV.
Von nem neunen 6er war auch als Studie keine Rede.
Aber wer weiß, vll gibts ja noch ne Überraschung.

In der Autobild ging es eh nur ausführlich um deutsche Autos, da war dann kaum noch Platz für den Rest der Welt