Motorschaden?

Hallo zusammen,

ich habe seit 2 Tagen ein Problem mit meinem Motor. Der Motor hört sich beim anlassen an wie ein Wasserkocher. Kein klackern, sonder eher blubbern. Dieses blubbern ist aber nur im Standgas so laut. Beim fahren an sich ist es zwar da aber eher leise, aber immer wenn ich an der Ampel stehe wird es wieder lauter.

Das komische ist aber, dass alles noch funktioniert, Leistung ist noch da, Motor wird nicht heiss und es leuchten keine Lämpchen.

Das einzige was komisch war, dass vor ca 2 Wochen beim starken Bremsen die Öllampe kurz geleuchtet hat.

Kennt jemand dieses Problem? Kann das evtl der Klimakompressor sein( Klima kühlt nach wie vor)?

Gestern hat es aus dem Motorraum leicht "verschmort" bzw "verbrannt" gerochen.

Wäre um Antworten und Hinweise dankbar.

Edit: Ein Kollegen sagte, dass sich das Geräusch anhört wie eine metallerndes Rasseln.

Und noch eine Info: wenn ich das Auto anmache und im Leerlauf Gas gebe, bleibt das Geräusch konstant laut. Dazu kommt dann das normale Motorgeräusch.

Ich denke das es vielleicht nicht direkt der Motor ist, sondern vielleicht ein anderes Bautteil was über den selben Antrieb läuft?

Ja habe ich gemacht.

Der Ölstand war unter min. Aber auch nach dem nachfüllen hat sich an dem Geräusch nichts geändert.

ich bin damit auch nicht weiter gefahren. nur noch heute zur arbeit und direkt zur werkstatt. hab jetzt auch das ergebnis.

Klimakompressor ist kaputt. und spannrolle und keil oder zahnriemen müssen gewechselt werden.

Das ganze soll mich knapp 2000€ kosten.

Jetzt weiß ich nicht ob das noch sinn macht in ein auto was 7 jahre alt ist und 178000km auf der uhr hat noch so viel geld hineinzustecken zumal ich diesen monat noch zum tüv müsste. und da sicherlich auch nochmal kosten warten.

wäre über meinungen sehr erfreut!

Zahnriemen hat er nicht, kann nur der Keilriemen sein.

Ansonsten ist eine Neuanschaffung auch mit Kosten verbunden. Das Auto, dass du hast, kennst du. Und welche Kosten soll denn der TÜV mit sich bringen? Wenn das Auto ok ist, dann fallen nur die Kosten an, die du sowieso hättest.

Die Rechnung für Klima und Keilriemen ist aber schon sehr heftig... Sicher, dass da nicht anderes noch dabei ist?

Also ich muss schon zugeben, dass ich sehr schlampig mit der Ölkontrolle umgegangen bin. Vielleicht 1 mal im Monat nach geschaut. Ich frag mich allerdings, wozu denn diese lampe da ist, dass wenn sie leuchtet es oftmals schon zu spät ist?

Wäre ja fatal wenn das Prinzip bei der Bremsfüssigkeit auch so wäre.

Aber der Motor hat laut Mazda ja keinen Schaden genommen. Zumindestens keine offensichtlichen.

Habe mich jetzt entschieden es reparieren zu lassen. Nun ist das aber ein ganz nettes Sümmchen. Weiß jemand ob man diese Summe bei Mazda finanzieren kann?

Und da ich ja noch zum TÜV muss hat der Meister nochmal das Auto genauer angeschaut. Es muss noch folgendes gemacht werden: Ölwechsel, Achsbuchsen? vorn, Servoleitung(ist wohl durchgegammelt), Auspuffhalter hinten muss angeschweißt werden und Wischerblatt.

Kann irgendjemand den Preis dafür schätzen? Der Meister ruft mich zwar heute Nachmittag zurück aber will nicht nochmal son Schlag ins Gesicht bekommen wir bei der gestrigen Summe.

Danke

Also nochmal ein Update,

ich muss nun für Alles zusammen(Klimakompressor+Schönheitsreperaturen für den TÜV+TÜV) 2250€ bezahlen.

Das ist schon eine große Summe. Aber wenn er dann wenigstens 2 Jahre fährt ohne Ärger zu machen bin ich relativ zufrieden.

Zitat

Original von dax86
Sag hast du einen Kostenvoranschlag? Mich würde nur interessieren, was da in der Reparatur alles einkalkuliert wurde..

Nee leider nicht, weil im Endeffekt nur reparieren in Frage kam, weil ich das Auto nicht mehr bewegen konnte.

Aber ich bekomme das Auto am Freitag wieder, da kann ich die ganze Liste ja hier mal posten.

Zitat

Original von dex
warum konntest du es nicht mehr bewegen?

Weil jedes weitere fahren laut Meister zu einem größeren Schaden hätte führen können.

Da hat der Meister recht gehabt,
braucht nur einer dir den Vorrang wegnehmen und schon krachts.