Hallo,
ich benötige Euren schnellen Rat, da ich heute meinen Mazda aus der Werkstatt abgeholt habe und seitdem einige Sachen nicht richtig funktionieren und ich möchte gerne wissen, ob das in Zusammenhang mit der Reparatur stehen kann.
Erstmal zur Vorgeschichte:
Mir ist der Zahnriemen beim Fahren gerissen und damit ging ein Motorschaden einher. D.h. die mussten an den Motor ran und hatten auch das Getriebe unten und dabei kam heraus, dass die Kupplungsscheibe gewechselt werden muss.
Jetzt geht die Kupplung sehr weich, man hat überhaupt keinen Widerstand, vorher ging es, wie ich sagen würde, "normal", d.h. man hat zumindest schon gemerkt, dass man ein Pedal tritt. Der Schleifpunkt sitzt jetzt sehr weit vorne und ich frage mich, ob so eine ganz frische Kupplung läuft oder ob da etwas nicht korrekt eingestellt ist. Vorher hat mir das besser gefallen, vom Gefühl her fühlt sich das irgendwie ausgelutscht sein.
Eine weitere Sache, die wahrscheinlich auch damit zu tun hat: wenn ich mit niedriger Drehzahl im zweiten Gang anfahre, ruckelt es manchmal sehr heftig im ganzen Auto. Das fühlt sich so an, als ob der Wagen gleich absäuft.
Dann pustet die Lüftung jetzt nur noch kalte Luft. Wenn ich die Lüftung ausschalte und die Lüftungsschlitze schließe und nach einigen Minuten öffne, kommt zunächst warme Luft, dann aber wieder nur kalte Luft. Kann es sein, dass dort ein Temperaturfühler kaputt gegangen ist oder ist das nur ein voller Pollenfilter? Vor dem Motorschaden ging die Lüftung noch normal.
Und noch eine Sache: der Wagen zieht leicht nach rechts und um geraudeaus zu fahren, muss das Lenkrad leicht nach links gedreht sein, als wenn die Spur leicht verstellt wurde. Die Vorderreifen sind zwar nicht mehr frisch, aber vor dem Motorschaden war das nicht so stark. Kann das passieren, wenn man bei der Reparatur irgendwo gegen stößt?
Ich möchte meiner Werkstatt keine Absicht unterstellen, aber wenn die Sachen damit in Zusammenhang stehen, möchte ich das natürlich geregelt haben.
Vielen Dank für Eure Mithilfe,
Birdistheword