Was haltet ihr hiervon, gilt auch für den 6er:
Ein Statement von Mazda
In einem anderen Forum wurde folgende
Antwort von Mazda veröffentlicht:
Sehr geehrter Herr XXXXXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 6. Mai diesen Jahres.
Der Mazda CX-5 ist wie alle unsere aktuellen Modelle bereits ab Werk umfangreich
gegen Korrosion geschützt. Zur Vorsorge gegen Korrosion verwendet Mazda das
elektrolytische Verzinken bei seinen Fahrzeugen. Hierbei wird das Blech oder
Teile der Rohbaukarosserie (nach dem Reinigen und Entfetten) in ein Bad mit
einer wässerigen Zinklösung gehängt. Dabei ist das Blech die Kathode (Minuspol)
und in dieser Zinklösung hängt die Anode (Pluspol). Durch Anlegen einer
Gleichspannung wird das Blech mit Zink beschichtet. Mit diesem Verfahren werden
inzwischen alle Mazda Fahrzeuge gegen Korrosion geschützt.
Eine separate Hohlraum- bzw. Unterbodenkonservierung wird daher nicht
durchgeführt. Sofern Sie Ihren Mazda CX-5 dennoch hier zusätzlich schützen
wollen, wenden Sie sich bitte an Ihren Mazda-Vertragspartner, der ihnen bei
allen Fragen gern weiterhilft.
Die Beanstandungen in den Internet-Foren repräsentieren nur einen Bruchteil
aller Mazda auf deutschen Straßen. Aus diesen „Internet-Fällen“ lässt sich
deshalb kein Hinweis auf einen generellen Mangel ableiten.
Die tatsächliche Schadensursache dieser Beanstandungen ist darüber aus der
Distanz nicht nachprüfbar.
Wir hoffen, Ihnen mit dieser Information behilflich gewesen zu sein.
Mit freundlichen Grüßen
Mazda Motors Deutschland GmbH
Aber warum bekommen dann die Schweden eine zusätzliche Wachskonservierung
Sooo unterschiedlich sind die klimatischen Bedingungen gegenüber uns ja auch nicht.
Gruß Michael