Resttankinhalt bei 0km Restreichweite Anzeige

1. Der Mazda geht auch, bevor der Tank leer ist, in einen Notlauf. Wenn du also den Mondeo so weit runter fährst, dann mach es doch auch mit dem Mazda.

2. Die Anzeige ist SEHR konservativ. Meist gehen noch um die 50km, wenn die Anzeige 0 erreicht. Finde es so aber besser, als wie es bei meinem Volvo vorher war.... da stand noch 60 km Reichweite drauf, geparkt und am nächsten Morgen wegen Spritmangel nicht mehr angesprungen..... hatte ich auch schon bei 80 km bei dem Wagen gehabt. 5 l Kanister ober drauf geschüttet und der Wagen ist wieder gestartet.... ist auch nicht so das Wahre, oder? Dann lieber so, wie Mazda es macht.

Ich habe das Gefühl, daß diese unterschiedlichen Restreichweiten und die nachtankbare Spritmenge möglicherweise wieder einmal die Folge einer etwas schlampigen Programmierung von Mazda sind.
Beim AWD gibt es nur einen 52 l-Tank. Da stimmen die Anzeigen und Angaben relativ genau. Alle anderen haben aber einen 62 l-Tank, die Berechnungen / Anzeigen sind aber anscheinend leider auch auf 52 l ausgelegt. Das wäre die einzige Erklärung, daß elektronisch schon Reserve angezeigt bzw. der Notlauf angestoßen wird, obwohl noch ca. 10 l Sprit vorhanden sind.
Am besten wäre allerdings, wenn Mazda es beim AWD endlich schaffen würde, ebenfalls einen gleich großen Tank mit 62 l einzubauen!

Bezweifel ich... der AWD kam erst wesentlich später raus, warum sollten die Leute vorher dann schon Daten vom AWD programmiert haben?
Trifft ja auch den vFL. Der AWD kam erst mit FL

unwahrscheinlich, da es den AWD erst seit dem FL gibt und auch die vFL schon so sind.

Zitat von Ivocel

Bezweifel ich... der AWD kam erst wesentlich später raus, warum sollten die Leute vorher dann schon Daten vom AWD programmiert haben?

Sehe ich anders.
Bei den Autoherstellern wird ja weit in die Zukunft geplant. Sprich, als der erste GJ raus kam (also bestellbar war) war sicher schon klar wann es einen AWD geben wird. Daher ist es schon möglich, dass Mazda es vereinheitlicht hat.
Es ist ja ziemlich bekannt, dass Mazda grad bei solchen Programmiersachen knausrig ist und nur ein mindestmaß beim Lieferanten ordert. Siehe:
- Radio Modul, ohne Möglichkeit Updates beim fMH einzuspielen
- Steuerung der Standheizung: nur das aller notwendigste über die Standheizung steuerbar
- ...

Das betraf ja nur das TomTom NB1 und in wieweit da Johnson Controlls als Hersteller des BT Moduls (das betraf es nämlich, hatte ich ja selber mehrmals durch) da auch ein Riegel vorgeschoben hatte, weiß man nicht.

Nicht ohne Grund ist Mazda ja davon weg und aufs MZD umgestiegen.

Ich glaube nicht, dass es so ist und auch die AWD Leute meckern ja über zu frühe Meldungen. Auch beim CX-5 und 3er.... Ist bei allen Modellen der Skyactiv das gleiche.

Fakt ist, dass die Anzeige beim AWD in der Tat wesentlich genauer ist, das kann ich bestätigen. Den Verdacht dass es da nur eine "Grundeinstellung" für AWD/FWD gibt hatte ich auch schonmal geäußert.

Ich habe meinen schon mal leergefahren und habe 57liter nachgetankt.
10 liter kanister 47lliter Tankstelle.
Bitte Entschuldigung sie meinen deutsch.

Ich habe meinen schon mal leergefahren und habe 57liter nachgetankt.
10 liter kanister 47lliter Tankstelle.
Bitte Entschuldigung sie meinen deutsch.

Hallo,

ich hatte auch schon öfters den Verdacht das sich die Restweite auf den "kleineren" Tank der AWD Variante bezieht. Hatte auch mal Mazda direkt angeschrieben ob sich da vielleicht ein Zahlendreher eingeschichen hat im Steuergerät.

Es kam eine Antwort, das es sich um eine "große" Spanne in der Reserve speziell beim Diesel handelt.