Hallo zusammen,
habe seit Frühjahr 2013 den neuen 6er, Kombi. Diesel, 150 PS.
Positiv aufgefallen:
Schöner leiser Motor
schickes Design
Bedienung (Audio, etc) ganz ok,
Besonders negativ aufgefallen:
Leichte Wankneigung bei unebenen Straßen und schnelle engen Kurven, sehr enttäuschend!!
Habe den Eindruck, die Federn sind zu "dünn" um Gewicht zu sparen.
Hat mal jemand einen 2000er Focus (Kombi) gefahren mit dem "leichten" Sportfahrwerk? Der ist jetzt 13 Jahre alt und würde meinen Mazda damit heute noch in engen Kurven "scheuchen".
Wirchklich enttäuschend. (Wohne in der Nähe vom "Ring").
Lenkung gibt m.E. zu wenig konkrete Rückmeldung und ist mir viel zu leichtgängig und zu "zickig"
Keine Wassertemperaturanzeige. Sowas gehört einfach ins Auto, um frühzeitig Veränderungen der Kühlung zu erkennen etc. !!
Schaltung zwar schön kurz, aber manchmal recht hakelig
Fenster lassen sich, über Fernbedienung weder schließen, noch öffnen (von außen)
Zigarettenanzünder läuft nur über Zündung, was ist wenn ich ne Kühlbox hinten habe. Bei einer Pause ist das schlecht.
Fensterheber reagieren sehr unpräzise.
Bedienung Audiosystem (Senderspeicherung etc.) nicht gut gelöst
Komplette Bedienungsanleitung ist z.T. sehr schlecht nachvollziehbar geschrieben.
Spiegelungen vom Armaturenbrett in der Windschutzscheibe (wurde schon häufig beschrieben)
Mir fällt eine starke "Beschlagneigung" der Windschutzscheibe innen, bei Regen auf.
Auch Defroster-Einstellung bringt nichts. Nur Klima hilft.
Fernlichtassistent arbeitet zu langsam. Wer gewissenhaft darauf achten möchte, keine anderen zu blenden, wird das System nicht lieben
Spiegel sollten automatisch abklappen
Spurassistent zwar hilfreich, aber für mich durch die zu sensible Lenkung etwas problematisch
Ablagefächer in den Türen viel zu klein (mir ist bekannt, dass das ja eigentlich Getränkerhalter sein sollen)
Standardmäßig kein Aschenbecher bzw. kleiner Abfallbehälter
Kühlerhaube vibriert nicht wenig bei höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn.
Keine Nachlauf-Funktion der Klima-Anlage. Sowas gehört einfach heute verbaut und hilft enorm gegen Schimmelpilzbildung.
Fazit:
Das Fahrzeug hat schon einige sehr schöne positiven Punkte.
Manche (wichtigen) technischen Details, die heute schon lange üblich sind, fehlen einfach (s. o.).
Update nach 17.000KM
Leute, also ich muss doch einige kritische Dinge, die ich zunächst beschrieben hatte, zurücknehmen!
Gut, ich brauchte etwas Zeit mich an die Lenkung zu gewöhnen. Das liegt / lag aber weniger am Auto sondern halt eher am
individuellen Empfinden.
Nach jetzt über 17.000Km muss ich sagen:
Ich liebe dieses Auto !
Längere Fahrten sind als ziemlich relaxt zu bezeichnen.
Der Motor zieht auch sehr schön linear durch. Sehr kultiviert. Man empfindet halt die Geschwindigkeit und den Anzug nicht so. Eben durch den kultivierten Lauf.
Wenn man(n) aber in den Rückspiegel schaut, sieht man schon das da "was" geht.
Wobei der 6er (150 PS / Diesel) jetzt kein Rennwagen ist. Muss man das auch heute noch haben?
Vor allem muss ich noch mals den Preis-Leistungs-Index ansprechen.
Bin der Meinung, ein viel besseres Auto für "das" Geld ist kaum zu bekommen.
Fahre den Diesel im Schnitt mit 5.6 Ltr/100km.
Gut, wie weiter oben mal beschrieben. Kleinigkeiten sind an jedem Auto auszusetzen. Beim einen dies, beim anderen da.
Mit dem GJ macht man, meiner Meinung nach, nichts falsch. Man hat ein Auto das wirklich gut aussieht, relaxt und ausgewogen fährt und
- für das was er bietet - noch bezahlbar ist.
So ein kleines Problem, wie mit dem Abgassensor ist zwar etwas ärgerlich. Kann aber immer mal vorkommen.
Ist halt Elektronik.
Schau' ich aber zu VW oder anderen Herstellern, kommen da ganz andere Probleme hoch. Wo vielleicht nur keiner so darüber schreiben will.
Sonst müsste man ja zugeben, dass die Autos teilweise dann doch nicht so das "Maß aller Dinge" sind.
Viel Spaß euch mit dem GJ