Alles anzeigenhallo bambam und onkel chris,
vom reifenhändler meines vertrauens kenne ich folgende aussage: sägezahnneigung hat in den letzten zehn jahren generell zugenommen, vermutlich infolge der immer größeren und breiteren reifendimensionen, der häufigeren tieferlegungen, des höheren gewichts, der sportlicheren auslegung der fahrwerke usw.
da die modellwechselintervalle auch bei den reifen kürzer geworden sind kommt kaum noch (für den einzelnen reifenhändler sowieso nicht) statistisch verwertbares datenmaterial zusammen, so daß die reifenwahl häufig zum roulette wird.
für meinen leicht tiefergelegten gh hab ich mich ehrlicherweise mit der sägezahnbildung abgefunden, bzw. noch keine muße gehabt, die hier schon beschriebene korrektur des sturzes der hinterräder zu versuchen.
grüße
ps: Mac OS, 15.000 km laufleistung finde ich aber deutlich zu wenig. grüße
Kauf dir Reifen die mehr Längsrilen haben und nicht soviele Querrillen/blöcke dann hast auch nich mehr soiel Sägezahn