Mazda arbeitet am "Biesel"

  • Bis 2018 soll der selbstzündende Benziner kommen.


    Was nach einer Mischung aus Benziner und Diesel klingt, will Mazda bis 2018 zur Serienreife entwickelt haben. Die japanischen Ingenieure arbeiten derzeit an einem "Biesel", einem selbstzündenden Benziner. Das berichtet das Fachmagazin "Auto Bild" in der aktuellen Ausgabe vom 29. November.


    Hier weiterlesen:
    auto-service.de

  • Coool!


    Zitat


    Der hätte sicher Mega Drehmoment.


    Warum meinst?

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
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    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
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  • Aba das höhere Drehmoment beim Diesel kommt ja vom höheren Verbrennung-Mitteldruck...

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  • Ja das mag ich an den Mazda Jungs, die haben sich noch nie vor einem neuen Motorenkonzept gefürchtet :D Ob Wankel, Miller-Cycle, Comprex-Lader, niederverdichtete Diesel bzw hochverdichtete Benziner und jetz selbstzünder Benziner die Jungs haben die ich will ma sagen die Sturrheit solche Konzepte aus dem Prototypen-Stadium in die Serie zu bringen. Natürlich haben andere Hersteller auch an solchen Konzepten gearbeitet, aber ausser schöne Pseudo-Technologie-Forschungs-Zukunfts-SiFi-Werbeselbstprofilierungs-Videos ist da meist nix draus geworden und sind bei den konventionellen Techniken geblieben.

  • Mazda hat eben nur ein Problem.. Wenn die sich in Hiroshima was in den Kopf setzen, dann ziehen die das gnadenlos durch. Und praktisch schon anzukündigen, dass das bis 2018 Serienreif sein soll ist ein ansporn für die, sonst verlieren sie ihr Gesicht.. Japaner eben^^

  • Hä ?
    Is doch dass was ich meine, oder versteh ich da grad was Falsch ?


    Schau mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Mitteldruck


    So wie ich das verstehe, hat der Mitteldruck (der fürs Drehoment "verantwortlich ist") nix mit der Verdichtung zu tun...

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  • ...
    Was ich mente war dass der sicher nicht wenig drehmoment hatt aufgrund der Verdichtung.


    Ich hab schon verstanden, was gemeint hast. Ich glaub aber nicht, dass das Verdichtungsverhältnis Einfluß auf den Mitteldruck hat. Weil der "entsteht" ja erst mit der Explusion.
    Wenn aber dadurch der Mitteldruck erhöht werden kann, kannst duch wieder recht haben... wer weiß...
    Bin gespannt!

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  • Hallo zusammen


    Ein dieselmotor hat deswegen ein höheres drehmoment weil der "kraftstoff" schichtweise abbrennt und nicht durch fremdzündung "explodiert".
    Daher ist der mitteldruck indirekt verantwortlich für das drehmoment.


    Lg
    Fritz

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