Kann mir hier jemand erklären wie ich die Lima wechsle bei einem GG 2.0 CD 89kw? Geht das von unten heraus
Hab das ganze internet durchforstet und keine Anleitung gefunden. Ich weiß dass der Freilauf bei der Lima defekt ist. Deswegen auch bitte nicht fragen warum ich die wechseln möchte (steht in fast jedem gesehenen Thread.)
Mit freundlichen Grüßen
Timo
Hallo.
Von der Reihenfolge her:
1)Batterie abklemmen
2) Riemen entspannen und entfernen
3) Kabel der Lima abschließen
4) Lima ausbauen
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Viele Grüße
Ist das jetzt ernstgemeint? Lichtmaschine hat ein Freilauf???
Das kenne ich nur vom Klimakompressor
!!
Wußte gar nicht das es sowas am Mazda gibt?
Na vielleicht sollte ich mal genauer unter die Motorhaube meines 6er GY Diesel (105kw) gucken.
Mfg Ralf
Ich kann jetzt weder bestätigen noch widerlegen dass die Lima einen Freilauf hat (Es ist schon zu lange her, dass ich die Lima ausgebaut und somit in der Hand hatte!).
Ein technischer Grund warum der nötig wäre fällt mir grad net ein...
Aber der Klima-Kompressor hat eine Magnetkupplung, keinen Freilauf!
Der technische Grund ist recht einfach erklärt. Moderne Lichtmaschinen drehen mit bis zu 20.000 Umdrehungen, wenn die Verbindung nun starr wäre (gibts natürlich auch noch) wird die Lichtmaschine ständig vom Motor ausgebremst und es entstehen unnötige Vibrationen. Wenn die Motordrehzahl höher ist als die der Lima, dann wird diese eben ganz normal angetrieben.
OK, alles klar!
Stimme zu!
wobei ich immernoch nicht weiß ob die Front ab muss 
wobei ich immernoch nicht weiß ob die Front ab muss
Kann ich mir net vorstellen....
Hatte leider an einem Diesel no nix repariert!
Der Raum ist sehr eng, das stimmt schon, aber die Front muss nicht runter. Übrigens, den Freilauf gibts auch einzeln, man muss nicht den ganzen Generator autauschen.
Habe aber schon eine gebrauchte Lima gekauft.. also muss die Lima von unten gewechselt werden?
Lima wird bei Mazda von unten gewechselt! Ist ein wenig eng, aber geht! Frontschürze abbauen würde auch nicht wirklich was bringen, weil da ja noch die Kühler und so sind! UNd wenn das alles abbauen willst, bist ja den halben Tag damit beschäftigt!
ZitatLima wird bei Mazda von unten gewechselt! ....
Beim Diesel!
Beim Benziner aber nicht...
Geht auch, aber von oben ist es 100 fach einfacher als von unten.
War so frech und habe nur einfach mal schnell in das "Reparaturbuch" geschaut! Das steht von unten und sonst kein Kommentar dazu! Nur halt MPS hat ein eigenes "Register"! 
Frechheit 
...Nur halt MPS hat ein eigenes "Register"!
Mein Kommentar war net bös gemeint, nur richtigstellend...
So wie jetzt: Denn bei allen Benzinern ist die Lima an der selben Stelle: Also Demontage von oben.
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