Neue Typenklassen 2015 Mazda 6 GH - Auflistung

  • Da ich mit dem GH zum GG mehr als das doppelte an KFZ Versicherung zahlen muß, war ich doch nun mehr erfreut, dass der 2.5L Fließheck etwas beisser in der Vollkasko eingestuft worden ist.


    Und da es z.Zt. keine Übersicht 2014/2015 gibt, hab ich mir mal die Mühe gemacht und euch eine Gegenüberstellung angefertigt.
    Am besten kommen wohl wirklich die STH/FLH 2.5L, sowie die Kombi Diesel Fahrer weg ...


    Stufenheck Benziner


    1.8L - ALT VK22 TK23 / NEU VK22 TK22* - KH ALT 16 / NEU 17#
    2.0L - ALT VK24 TK23 / NEU VK24 TK22* - KH ALT 16 / NEU 17#
    2.5L - ALT VK23 TK23 / NEU VK21* TK23 - KH ALT 18 / NEU 17*


    Fließheck Benziner


    1.8L - ALT VK22 TK23 / NEU VK22 TK22* - KH ALT 16 / NEU 17#
    2.0L - ALT VK24 TK23 / NEU VK24 TK22* - KH ALT 16 / NEU 17#
    2.5L - ALT VK23 TK23 / NEU VK21* TK23 - KH ALT 18 / NEU 17*


    Kombi Benziner


    1.8L - ALT VK22 TK24 / NEU VK22 TK24 - KH ALT 16 / NEU 16
    2.0L - ALT VK23 TK24 / NEU VK24# TK24 - KH ALT 16 / NEU 16
    2.5L - ALT VK23 TK22 / NEU VK23 TK24# - KH ALT 15 / NEU 14*



    Stufenheck Diesel


    2.0L - ALT VK25 TK25 / NEU VK25 TK26# - KH ALT 17 / NEU 18#
    2.2L (alle PS!) - ALT VK25 TK25 / NEU VK25 TK26# - KH ALT 17 / NEU 18#


    Fließheck Diesel


    2.0L - ALT VK25 TK25 / NEU VK25 TK26# - KH ALT 17 / NEU 18#
    2.2L (alle PS!) - ALT VK25 TK25 / NEU VK25 TK26# - KH ALT 17 / NEU 18#


    Kombi Diesel


    2.0L - ALT VK25 TK26 / NEU VK24* TK26 - KH ALT 18 / NEU 17*
    2.2L (nur 125/129PS!) - ALT VK25 TK26 / NEU VK24* TK26 - KH ALT 18 / NEU 17*
    2.2L (alle PS!) - ALT VK25 TK26 / NEU VK25 TK26 - KH ALT 18 / NEU 17*


    Nur beim Kombi Diesel ist die kleinste Stufe vom 2.2L mit
    125/129PS etwas besser eingestuft, beim STH/FLH ist´s immer gleich!



    VK
    - Vollkasko / TK - Teilkasko / KH - Haftpflicht

    * = positive Veränderung
    # = negative Veränderung


    Es gibt zu dem keinen Unterschied ob man einen Vorfacelift oder Nachfacelift fährt.
    Auschlaggebend ist die Bauform (z.B. Kombi) und die Motorisierung


    Quelle: GDV.de

    4 Mal editiert, zuletzt von Diablo83 () aus folgendem Grund: Schönheitsreperaturen

  • Das ist und bleibt Abzocke!
    Kann mir keiner erzählen dass zig verschiedene Varianten alle die gleiche Veränderung bekommen.
    Wozu dann die Differenzierung nach HSN/TSN wenn nur geschaut wird ob Benziner (Wenigfahrer) oder Diesel (Vielfahrer),
    ob Limousine (4/5-Türer) oder Kombi.
    Da machen die Versicherungen es sich sehr einfach!

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