Zubehör Bremsscheiben u. Beläge

Hab gerade gesehen das EBC bereits Scheiben vor die Vorder- und Hinterachse im Angebot hat. Dabei handelt es sich um die Premium Disc.

Die Scheiben sind innenbelüftet und weder gelocht noch geschlitzt. Preis für die VA ist 178,36€ und HA 118,86€.
Beläge gibt es auch einen von EBC. Hier gibt es den BlackStüff für die VA für 58,83€.
Preise direkt aus dem EBC Shop:

Zimmermann hat ebenfalls Bremsscheiben im Angebot. Hier nur für die VA zu 112,80 erhältlich.

Es gibt bestimmt noch mehr...

Für EBC Bremsen kann ich diesen Online Shop empfehlen,da sind die Sachen immer etwas günstiger und es fallen keine Versandkosten an.Ich bestelle immer dort.

Gruß
Storm2006

Es gibt einige EBC Shops, das sind alles Mitarbeiter von EBC, die verkaufen alle mit 10% Rabatt und Versandkostenfrei. Sind auch sehr ähnlich von der Bedienung aufgebaut.

Hier der eigentliche Shop (ohne Rabatt):
http://www.ebc-brakes.de/

und hier die Derivate mit Mitarbeiterrabatt, ein paar davon:
http://ebc-brakes-online.de/?g…Liz7Jz2_MACFZMRtAodxVUAPw

http://www.ebc-sport-bremsen.d…ben/EBC-BREMSSCHEIBEN.php

http://www.ebcbremsen-profi.de…K3HwcT2_MACFarpwgodgo4ARg

Ich bin ein Fan von Tarox Zero Bremsscheiben in Verbindung mit EBC Greenstuff Belägen. Die Kombination ist nicht günstig, aber es lohnt sich. Die Bremswirkung und Standhaftigkeit ist phänomenal gegenüber Standard z.B. ATE-Bremsen. Gerade wenn man schneller auf der Autobahn unterwegs ist (160-220) ist das Bremsverhalten echt nett. Je heisser die Scheibe wird, desto bissiger werden die Beläge, also das genaue Gegenteil von Standardbremsen, die mit zunehmender Hitze Bremsleistung verlieren.

ich fahre die Kombi z.Z. noch auf meinem Ford Focus. Ich musste schon mehrfach aus 180-200 voll auf unter 100 runterbremsen und die Scheiben haben keinen Schlag. Jetzt hat die Bremse 80tkm auf dem Buckel und wird noch ca. 10tkm mitmachen (naja, nicht mehr mein Problem, da hoffentlich der GJ eher beim Händler ist). Ich finde 90tkm für einen Satz Scheiben plus Belägen auf der Vorderachse, die andere Fahrer des gleichen Fahrzeugs mit anderen Bremsscheiben schonmal in 20-30tkm verschleißen, nicht schlecht.

Ein Problem gibts im Moment noch, die Tarox brauchen noch die Zulassung für den GJ. Ich denke das wird sich in den nächsten Monaten noch klären, oder man fährt mal für drei Tage nach Italien und stellt sein Auto dafür zur Verfügung :).

Gelochte und geschlitzte Scheiben würde ich im normalen Straßenverkehr sein lassen. Die Gelochten neigen zu Rißbildung an den Lochkanten und die Geschlitzten machen Geräusche beim Bremsen. Die Vorteile von besserer Wärmeabfuhr bei den gelochten und besserer Nässe-/Schmutzableitung bei den geschlitzten merkt man im täglichen Betrieb nicht. Wichtiger ist, dass die Scheibe wärmebehandelt ist (wie die Tarox Zero).

Wenn unser GJ mit den Bremsen Probleme machen sollte (ab 2015 wies ich mehr), dann lasse ich einmal nachbessern und dann kommen Tarox drauf.