Sitzheizung defekt

  • moin,


    danke für den Input. Mein Beifahrersitz arbeitet einwandfrei, er diente ja als Stromspender für die Fahrersitz-Rückenlehne. Also ich gestern Abend diese Strom-Abzwack-Methode angewendet habe, hatte ich nur die Heizung eingeschaltet mich aber weder auf den Beifahrersitz noch auf den Fahrersitz gesetzt. Trotzdem konnte ich die Erwärmung auf Beifahrer-Sitzfläche vorne und an der Fahrersitz-Rücklehne (im unteren Bereich) sofort fühlen. Mag sein das bei "Druck" mehr/besser geheizt wird, der Test funktionierte aber auch ohne Druck von oben.


    Zum Thermostat bzw. Link aus dem großen allgemeinen Mazda-Forum. Mir ist noch nicht ganz klar wo das Thermostat sitzen soll, es muss wohl aber mit den 2 gelben Kabeln und dem sehr dünnen weissen Draht zu tun haben. Ich werde erstmal meine Grobmotoriker-Überland-Verkabelung ausprobieren und kann dann den Schalter und die Kabelwege / Relais unter dem Sitz schon mal ausschließen. Vielleicht ist ja doch die Matte "nur" kaputt oder der Temp.-Sensor in der Matte. 365 € + alles nochmal umbauen ...


    auf bald
    Madmax

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  • Da gehts aber um einen GY??

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  • moin,


    so , neues Update:
    Ich habe die rustikal-"Überland"-Verkabelung ausprobiert. Also beide grünen Stecker unter den SItzen 1:1 überbrückt. Jedoch in beide Richtungen KEIN Erfolg. Also, Beifahrersitz als Stromquelle genutzt an den Fahrersitz-Stecker, Beifahrersitz wurde warm, jedoch beim Fahrersitz weder Sitzfläche noch Rückenlehne. Dann die Verkabelung gelassen und die Stecker umgesteckt. Dann war Der Fahrersitz-Stecker die Stromquelle an den Beifahrer-Stecker. Auch hier keine Erwärmung des Beifahrersitzes.


    Jetzt bin ich erstmal durch mit meinem Latein. Ich muss jetzt wohl die neue Sitzheizung mit Polster bestellen ... der Anschluss/Test ist ja schnell gemacht und ohne Einbau/Umbau möglich., also aus der Folie herausnehmen und an die beiden Stecker anklemmen, einschalten, Hand auflegen und fühlen. Kann jetzt aber was dauern ... melde mich hier wieder wenn es was zu berichten gibt.


    auf bald
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  • Dann war Der Fahrersitz-Stecker die Stromquelle an den Beifahrer-Stecker. Auch hier keine Erwärmung des Beifahrersitzes.


    Welcher Stecker ist das? Der Stecker der die Versorgung vom "Steuermodul" ist?

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  • moin,


    mit Stecker meine ich den grünen Flachstecker der unter den Sitzen in dem Sitzheizungs-Modul sitzt. Der Graue Stecker ist die Zuleitung INS Modul und der grüne Stecker geht "RAUS" zum Sitz. Dort habe ich die Überbrückung vorgenommen. Die Module hatte ich vorher natürlich wechselweise ausprobiert und beide Module sind intakt (da beide am Beifahrersitz funktionieren).


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  • Ich hatte/habe was anderes im Sinn.
    Du hast also festgestellt, dass beide Module funktionieren.


    Meine Idee war, ob die Versorgung, die INS Modul geht auch für beide Seiten funktioniert. Hast du das geprüft?

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  • moin,


    die 12V-Leistung hatte ich letztes Jahr bereits geprüft, die war in Ordnung, da es aber 4 Kabel sind dir in das Modul gehen, sind mir zumindest zwei Adern unbekannt was dort "zu messen" wären. Ich habe auch NICHT den eigentlich Schalter in der Mittelkonsole mal getauscht. Das müsste ich als nächstes mal machen, wenn es überhaupt hilft. Die beiden Schalter untereinander mal tauschen. Der Schalter an sich schaltet und die Lampe leuchtet auch. Ich bin ja fast schon soweit, das wirklich die Matte defekt sein muss.


    auf bald
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  • moin,


    so, war gerade direkt mal am Auto. Getränkehalter raus, silberne Zierleisten ausgeclickt und das Lüftungsmodul mit den Sitzheizungsschaltern und Steckdosen-Modul herausgeclipst. Die beiden Stecker an den Sitzheizungsschalter abgezogen und versucht wechselweise einzustecken. Geht NICHT. Die Stecker mit den Kabeln sind für Links und Rechts unterschiedliche ausgeformt, genauso wie die Stecker-Aufnahmen an den Sitzheizungsschaltern. Ein Kabelumstecken ist nicht vorgesehen/ nicht möglich. Das ausprobieren ob der Schalter funktioniert ist so nicht möglich. Alles also wieder zusammen geclipst. Hat alles zusammen 15 min gedauert. Immer noch nicht weiter. ...


    auf bald
    Madmax

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  • Das ausprobieren ob der Schalter funktioniert ist so nicht möglich.


    Um das zu prüfen hast folgende Möglichkeiten:


    - einen nachweislich funktionierenden Schalter für die Fahrerseite kaufen oder ausleihen
    - beide Schalter in allen Schaltstellungen ausmessen und die Messwerte vergleichen


    Wenn die Messwerte zumindest ähnlich sind, ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Schalter defekt ist ziemlich gering.

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