ja bei Autoteile 24. Hab auch alles nachgemessen und es stimmt mit den ATE vorgaben überein. Trotzdem komisch. Man verliert ja sicher 1/6 - 1/5 der gesamten Bremsfläche. Kein Wunder wenn dann die Scheiben rubbeln
Mazda 6 GH 2.0 CD 140ps gekauft. Jetzt ein paar Fragen an die Experten
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so nun hab ich noch eine Frage. Hab jetzt gelesen wie man den Service per Kabel stecken zurücksetzt. Was gehört noch zum Service? Muss ich den DPF auch freibrennen lassen und was es noch so für möglichkeiten gibt oder einfach nur den Service zurückstellen?
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Hallo.
Ich habe eine Frage zum automatischen Intervallwischer: Wir sind es gewohnt, das der Wischer auch bei leichten Regen reagiert, wenn dieser auf empfindlich steht. Allerdings sehe ich hier keine großen Unterschiede zwischen den einzelnen Stufen, Anfänglich sind wir noch darauf herein gefallen, das die Einstellung genau anders herum ist als beim Ford. Aber wirkliche Unterschiede bei den Einstellungen kann man nicht erkennen. Und wie gesagt... empfindlich ist der Regensensor nicht gerde. Gereinigt wurde die scheibe schon an der Stelle und reagieren tut der Sensor. Nur eben nicht wiklich sensibel.
Klimaautomatik.
Kann es sein, das die Klimaautomatik nur funktioniert, wenn die Klimaanlage eingeschaltet bleibt? Wäre doof, da ich keinen bock habe, bei 20°C mit Klimanlage zu fahren oder die Einstellung vom Gebläse manuell zu machen. Wenn ich auf "Auto" drücke, steht da auch "Auto"im Display, sobald die Klima aus ist, geht auch das "Auto" aus.Meine Heckleuchten beschlagen. Bei Mazda heißt es, das es herstellerbedingt ist. Hat schon mal jemand ein kleines Loch zum Ablaufen unten hinein gebohrt? bei Mazda meinte er, das es eine Möglichkeit wäre. Bei meinem Smart hatte das geholfen.
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MR8
Kann es sein, das die Klimaautomatik nur funktioniert, wenn die Klimaanlage eingeschaltet bleibt?
Ja.
Wenn ich auf "Auto" drücke, steht da auch "Auto"im Display, sobald die Klima aus ist, geht auch das "Auto" aus.
Ich habe das jetzt so verstanden : Wenn du die "Klima" ausschaltest, geht auch die "AUTO-Funktion" aus.
Klar, wenn du die "Klima" ausschaltest schaltest du damit auch auch alle Funktionen der "Klima" ( Betreibsarten A/C permanent, A/C Auto, A/C ECO Modus ) aus.
Oder meinst du etwas "anderes" ?Gruß
Krav Maga -
@ MR8
1.) Ich habe eine Frage zum automatischen Intervallwischer: Wir sind es gewohnt, das der Wischer auch bei leichten Regen reagiert, wenn dieser auf empfindlich steht. Allerdings sehe ich hier keine großen Unterschiede zwischen den einzelnen Stufen,...... Ich hab deswegen auchmal nachgefragt und die Info. bekommen das der Intervallschalter nicht nach der Drehung immer übernommen wird soll einmal ausschalten und zurück auf Automatik stellen
2.) hat dir schon Krav Maga beantwortet
3.) dazu musz ich sagen es mir Schnuppe ist ob es -15° oder 35° hat fahre immer mit Klimaautomatik mit 22° denn dazu ist sie ja DA und übrigens finde ich das die Scheiben im Winter nicht beschlagen
g Joda
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Zum Thema Scheiben beschlagen: Das ist oft ein "Userfehler". Dass einfach zu viel Feuchtigkeit im Auto ist.
Im Extremfall hilft Trockenpulver, Katzenstreu etc. Sonst auch die Klima (entfeuchtet ja!). -
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nun ich gehe mal davon aus ich keinen Sumpf in meinem ZOom ZOom habe . Kenne so Sachen von geborstenen Heizkühler von meinen Wolfsburger II Typ
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evtl. Umluft an ?
Beschlagen die Scheiben auch schneller, gerade am Anfang, als wenn die aus ist
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Bei der Einstellung der Temperatur hat sich zur Verhinderung von Beschlag eine Regel bewährt, die zB. im Maschinenbau bei aktiven Kühlern hervorragend funktioniert. Hier wird die Zieltemperatur an die Raumtemperatur gekoppelt (per Wäremfühler). Die Zieltemperatur wir auf 1...2 Kelvin unter Raumlust eingestellt. Damit wird verhindert, dass sich Kondeswasser sammelt und ggf tropft.
Ich mache das genauso (macht nur im Sommer Sinn). Ich stelle die Automatik immer nur 1..2 Kelvin unter Außentemp. für die Lagzeitbenutzung. Zum schnellen runterkühlen wirds auch kurzzeitig mal auf max. Kühlleistung eingestellt.
Als Ergebnis habe ich kein Kondenswasser im Inneraum, und der Innenluftfilter richt auch nicht mehr.
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So weit runter kommt meine Klima nicht, bei den Temperaturen, die draußen herrschen
Und zu kalt wäre es mir auch -
Hatte ich geschrieben... macht im Sommer Sinn, da zur Zeit geheizt wird und kein Kondensat anfällt
...sollte Raumluft heißen und nicht Raumlust
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Das Problem ist doch aber, das im Winter die Scheibe schneller beschlägt
Auto Kalt -> einsteigen -> Atmen (muss man ja) -> scheibe beschlagen... -
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So weit runter kommt meine Klima nicht, bei den Temperaturen, die draußen herrschen
Und zu kalt wäre es mir auchSollst ja auch nicht kalt machen, sondern nur die Klima laufen lassen
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