Hallo liebe Gemeinde!
Es gibt ein Problem mit dem Getränkehalter im GJ. Ich hatte dort meinen Schlüssel platziert, nach einer etwas stärkeren Bremsung hörte ich ihn dann irgendwie "herunterfallen". Im Endeffekt ist er durch ein Loch vorne rechts im Getränkehalter gerutscht (dieses Loch sieht man nicht, wenn das Fach geöffnet ist, sondern erst im halboffenen Zustand). Hat jemand einen Tipp, wie ich den Schlüssel heraus bekomme, ohne die gesamte Mittelkonsole auseinander zu nehmen? In einem anderen Forum hieß es " einfach das Fach herausziehen", dieses sei nur geklippt... Für mich fühlt sich das allerdings keineswegs so an, als könnte ich den Getränkehalter ohne weiteres heraus ziehen?! Ich wäre für jeden Rat dankbar, ansonsten muss ich dafür wohl oder übel eine Werkstatt aufsuchen
Mittelkonsole verschluckt schlüssel
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Geht beim ersten Mal etwas schwer, beim 2. Mal schon deutlich einfacher, falls dir noch mal was da rein fällt
Hatte das auch schon offen -
Vielen Dank! Hab das Ding dann mal mit etwas Gewalt aufgemacht, den Schlüssel hab ich wieder. Jetzt kämpfe ich nur noch mit dem Einbau, vorne am Schalthebel will die Abdeckung noch nicht so wirklich...
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Schau mal nach, ob sich die Plastikschiene (wenn Automatik) verschoben hat.
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ist aber auch hochgradig dämlich, solche fächer mit loch im boden auszuführen war beim gh auch schon so zum durchfallen vorbereitet. wird ja nicht als ablauf gedacht sein, falls man mal mit dem kaffee kleckert (argument fmh). da läufts ja dann sonstwohin, anstelle mit einem tempo oder schwamm leicht ausgewischt zu werden.
grüße
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Das Problem hatte ich diese Woche auch. Hab einen Schlüssel in dem fach gehabt und als ich ihn rausholen wollte, ist er da reingerutscht. Musste dann aber irgendwie an den schlüssel kommen und hab die mittelkonsole hochgezogen. Jetzt hab ich das Problem das die konsole zwar wieder drauf ist, aber vorne an der Automatikkonsole steht sie links und rechts hoch und ich bekomme es absolut nicht wieder rein. Hab schon angst das ich was kaputt gemacht habe.
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6 noch mal auf machen und die 2 Plastik Platten der Automatik Führung wieder einsetzen, die sind raus gerutscht. Ist mir auch schon passiert.
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Hatte das Problem dann ebenfalls, einer der "plastikstäbe" der Verankerung war etwas verbogen und hat damit das Einrasten verhindert.
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Ich hab das nochmal probiert und wollte es komplett rausnehmen, aber der Clip in der Mitte löst sich nicht von der Automatikverkleidung. Kann also machen was ich will, es geht weder ganz ab, noch kann ich es wieder richtig reinclipsen. [Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/sh…ile=e19fbd-1434732522.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/e19fbd-1434732522.jpg]
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Zieh doch von hinten noch ein wenig weiter hoch (Und drehe den Knauf vom Automatik-Wählhebel ab ;)) Das geht bis zu dem Fach in einem "Rutsch" ab, vorsicht beim Controler, nicht zu hoch reißen, vorher Stecker entfernen.
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So ich habs!!! Das ganze hat mich jetzt so sehr gewurmt, das ich nochmal runter zum Auto musste um das zu probieren. Hab die Verkleidung jetzt wieder so drauf wie sie sein soll. Da ich einmal mit Werkzeug und Dämmmaterial ausgerüstet war, hab ich gleich noch das GPS Modul und die Verkleidung vom Centerpoint gedämmt.
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