Meinst du Gesamtkilometer des Autos oder Fahrzeit pro Etappe mit Licht?
Der 1. Fehler der dauerhaft mit Lämpchen im Tacho blieb, kam auf einer 80 km Strecke.
Danach wurden die Scheinwerfer getauscht. Anschließend hatte ich keine sichtbaren Fehler mehr. Dafür hat das Auto sehr oft sinnlos aufgeblendet und ich habe immer wieder Lichthupen kassiert.
Das passierte meist sogar schon innerhalb von 5 km innerorts. Also keine langen Strecken.
Dann hat der FMH erneut den Fehlerspeicher ausgelesen in dem tatsächlich welche waren, nur nicht im Tacho angezeigt wurden. Diese Fehler waren bei Mazda bekannt und führten zum Austausch des Steuergerätes.
Seit dem ist alles perfekt.
Was sehr geholfen hat den Fehler zu provozieren, war die dunklere Jahreszeit ab Oktober. Von Juni bis Oktober ist das Problem nie aufgetreten weil ich da wenig mit Licht unterwegs war.