240.000 km Inspektion

  • Hallo, es war mal wieder Zeit die Inspektion durchzuführen.


    Hier mal die einzelnen Posten:


    DTC Auslesung 21 Euro
    Inspektion 146 Euro
    Luftfilter 29 Euro
    Kraftstoffilter 35 Euro
    Dichtung 2 Euro
    Öl 94 Euro
    Ölfilter 18 Euro
    Bremsflüssigkeit 10 Euro
    Montage und Pflegemittel 7 Euro
    DPF und Steuerkette auslesen 28 Euro
    Ersatzwagen 23 Euro


    Macht mit Mehrwertsteuer 411 Euro.
    Teilweise sind Preissteigerungen bis fast 80% dabei. Öl z.B. jetzt 24 Euro/ Liter. Sind schon ca. 50 Euro an Material mehr. Werde mich wahrscheinlich trotz guter Werkstatt nach günstigen Alternativen umschauen.



    Michael

  • Öl z.B. jetzt 24 Euro/ Liter. Sind schon ca. 50 Euro an Material mehr. Werde mich wahrscheinlich trotz guter Werkstatt nach günstigen Alternativen umschauen.



    Michael



    Dagegen kannst was machen:
    Einfach das Öl selber mitbringen!

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Genau diese Einstellung sorgt dafür, dass die Vertragswerkstätten weiter teurer werden und die Qualität früher oder später drunter leidet, aber was kümmerts mich, solang mein Gehalt am Ende des Monats da ist, passt das schon.


    Das Autohaus trägt auch Mehrkosten fürs Öl dadurch, dass der Euro schwächelt, dass das letztlich auf den Kunden abgewälzt wird, ist ganz normal.

  • Das Autohaus trägt auch Mehrkosten fürs Öl dadurch, dass der Euro schwächelt, dass das letztlich auf den Kunden abgewälzt wird


    Naja, wenn das 5W30 original mazda Öl man im Netz für 6,50 brutto / l zahlt von einem mazda Händler und der Händler vor Ort will für das gleiche Öl dann 22 € netto haben, dann ist das nicht normal und erklärbar. das nennt man Wucher.
    Ich habe kein Problem mehr beim Händler zu zahlen, aber in einem gewissen Rahmen sollte das schon bleiben.

  • Naja, wenn das 5W30 original mazda Öl man im Netz für 6,50 brutto / l zahlt von einem mazda Händler und der Händler vor Ort will für das gleiche Öl dann 22 € netto haben, dann ist das nicht normal und erklärbar. das nennt man Wucher.
    Ich habe kein Problem mehr beim Händler zu zahlen, aber in einem gewissen Rahmen sollte das schon bleiben.


    Dieses Phänomen sieht man leider nicht nur da, sondern an vielen Orten. Man nehme als Beispiel ein Restaurant, das gute Weine anbietet. Da kann man ab und an sicher sein, dass hierbei gut und gerne Aufpreiswerte bis zu max. 1000% entstehen können.


    Ich weiss dies von einem Restaurant, in welchem ich den Besitzer gut kenne. Dieser kauft zum Beispiel einen Wein für 200 Fr.- das Stück. Verkaufen tut er die Flasche dann aber für 1000.- das Stück. Eine Flasche die er für 280.- einkauft, wird für 1500.- das Stück verkauft. Das sind natürlich die Extrembeispiele, aber im Verhältnis ist es mit jedem Wein das Gleiche.


    Lg Roman

  • @Sebastian


    Ivocel ist mir bereits zuvor gekommen....


    Möchte nur soviel noch hinzufügen:
    Es ist doch für den fMH doch besser er verliert nur das "Geschäft" mit dem Öl und nicht die komplette Kundschaft. Also haben beide was davon.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

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