• hey Leute


    hab letztens mein Radlager wechseln lassen (VA links)
    Der Mechaniker hat a bissl gepfuscht, und mitn hammer zfest draufghaut. (Radmutter usw)
    Jetzt knackt die Antriebswelle wenn man sie bewegt, im Grunde genommen während der Fahrt nur beim Rechts abbiegen.


    Hab jetzt gelesen das man das Teil auch ausbauen kann und das evtl. das Tripodegelenk rausgesprungen ist? das ist das Teil in der Mitte der Welle?
    Angeblich kann man das auch so ausbauen ohne gleich das Getriebeöl abzulassen, zumal wäre es echt schade, hab erst ein neues drinnen seit ca. 30.000km


    Oder gibts Teile die man sich im Zubehör oder so nach kaufen kann was man dann in der Welle verbaut ? ne neue kostet 255€ von SKF :/
    hab auf verdacht auch schon das Antriebswellengelenk getauscht, habs aber leider nicht behoben damit.

  • Zitat

    Hab jetzt gelesen das man das Teil auch ausbauen kann und das evtl. das Tripodegelenk rausgesprungen ist?


    Rausspringen kann es nicht. Wenn ja dann hättest keine Kraftübertragung mehr...




    Zitat

    das ist das Teil in der Mitte der Welle?
    Angeblich kann man das auch so ausbauen ohne gleich das Getriebeöl abzulassen, zumal wäre es echt schade, hab erst ein neues drinnen seit ca. 30.000km


    Ja kann man. Ist aber dann etwas schwieriger das äußere Gelenk zu tauschen.





    Zitat

    hab auf verdacht auch schon das Antriebswellengelenk getauscht, habs aber leider nicht behoben damit.


    Selbst getauscht?
    Wenn ja passt das zur Frage oben nicht.....

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Hab jetzt gelesen das man das Teil auch ausbauen kann und das evtl. das Tripodegelenk rausgesprungen ist? das ist das Teil in der Mitte der Welle?

    Das Teil in der Mitte der Welle ist eine Art "Wuchtgewicht". Das ist nicht zu tauschen. Bei was für einer Bewegung knackt die Antriebswelle? Axial oder radial?

  • sry, wollte schreiben nachdem ich auf der Bühne war, komm aber erst nächste Woche rauf...
    es hat geknackt wenn man es in Fahrtrichtung bewegt (wenn ich das richtig in Erinnerung habe), getauscht hatten wir das äußere Gelenk (Radseitig).

  • Muß nun ein wenig schmunzeln....wie will man mit Hammerschlägen auf dem Gewindestück das Antriebswellengelenk zum klappern bringen.
    Das Gelenk müßte somit zuvor schon defekt gewesen sein.
    Da du ja schon das Gelenk gewechselt hast....ohne Erfolg, gehe ich davon aus das hier das neue Radlager defekt ist.
    Ursache: Radlager schief eingepresst..mit gewalt dann weiter bis Anschlag gepresst.oder beim einpressen der Radnabe den Lagerinnenring unten nicht abgestützt.
    In jedem Fall ein Montagefehler.
    Nächste Frage: Hersteller des Radlagers?
    Ebay Lager für 20€ oder Qualität von FAG oder SKF?
    Auch hier ist bekannt das Billiglager nur von 12 bis Mittag halten.????
    mfg Ralf

  • SKF


    Das geräusch kommt definitiv von der Getriebeseite.
    mich wunderts dennoch wieso das aufeinmal jetzt geräusche macht nachm Radlager wechsel, Radlager haben wir heute geprüft...


    wahrscheinlich eher schwer jetzt a fern diagnose zu machen, könnte aber genauso gut am getriebe liegen.. oder die Antriebswelle hat was


    :/

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