Hallo.
ich fahre den 2008er als Automatik-Benziner.
Im Stadt / Land / Fluß Betrieb auf 205er Sommerräder waren wir bei gut 9,6 Liter.
Mit den 215er Sommerreifen ging es dann auf 10,4 Liter. Respekt. Durstig die Karre.
Nun nervt mich immer die Bevormundung der Automatik bei jedem kleinen Hügel ein bis zwei Gänge runter zu schalten. Also führ ich manuell a´la Tiptronic.
So ging es über Land auf einmal an die 8,4 Liter... Bitte? Ok... ist jetzt Über Land...
Noch mal an der Tanke gecheckt... Der BC arbeitet korrekt. Nun zwei Tankfüllungen weitestgehen manuell gefahren: 9,1-9,2 Liter mit Stadt Land Fluß.
Kann doch nicht sein, das die Kiste im Automatikmodus so viel mehr schluckt als im meinem Manuellen Modus. Haben da die Entwickler gepennt?
Also ganz klar... Manuell ist der Fahrkomfort deutlich höher. Im 4ten Gang geht es durch die Örtlichkeiten ab 60 im 5ten Gang. Der 5te Gang zieht auch locker über die Hügel mit 80, die Automatik geht teilweise bis in den dritten Gang in die hohen Drehzahlen. war das schon immer so bei Automatikwagen die noch einen Kickdown Schalter hatten?
Es ist schon beachtlich, das man manuell locker einen Liter einsparen kann. Fährt sich auch viel ruhiger.
Nur zu dumm, das der Smarti die Schaltrichtung genau anders herum hat... Nach vorne Gang hoch, nach hinten Gang runter. So kommt es zu Anfang ab und zu mal zu Verschaltungen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Beim Smart kann man manuell auch bis zu 0,5 Liter einsparen. Aber über einen Liter?