Hallo Gemeinde.
Wollte mal ein Kurzes Fazit zu meinem Mazda 6 abgeben.
Ja vor 5 Jahren im Juli 2010 war der Anfang gemacht, ich suchte bei Autoscout nach einem Mazda6.
Also gab ich das ein was ich brauchte, hab dann nach ca 1-2 Std. auch 4 Angebote gefunden, hab auch direktTelefoniert
und Termine gemacht ^^.
Der erste Termin war schon am Nächsten Tag für einen 6er GY Bj.2007 und 89.xxx km auf der Uhr, und es sollte auch bei dem einen Termin bleiben…..also ging´s am 6.07.2010 in den alten Astra ab nach Dortmund.
Da es ein Privatkauf war, hab ich natürlich drauf bestanden das wir bei der Probefahrt kurz zur Prüfstelle fahren damit ich den Wagen auch von unten sehen kann. Nach gut 2Std. über Land und Autobahn mit dem Verkäufer war ich echt begeistert von dem Auto.
Dann ging´s wieder rein in die Stube und der Verkäufer zeigte mir alle Rechnungen und sage auch offen der Wagen bei 39.000 km einen AT-Motor bekam, was für mich ehrlich gesagt kein Problem denn schließlich weiß ich ja auch nicht was bei anderen Motoren so alles passiert ist.
Nach wirklich sehr dem netten und langen Gespräch war das Auto auch so gut wie gekauft.
Als wir dann Zuhause waren wurde alles fertig gemacht und am Freitag den 9.07 ging´s abends mit Schwager, Schwägerin, Frau und seiner C-Klasse wieder nach Dortmund um den 6er zu holen 
Wie Stolz ich auf dem Rückweg war brauche hier sicher nicht zu erzählen, meine Frau musste mich schon Bremsen
Kaum Zuhause wurde beim bekannten der Gasanlagen einbaut auch schon ein Termin gemacht zum Umrüsten, und seit dem läuft meiner auf Gas.
Mitterlweile hat der gute 258.000 km auf der Uhr und davon läuft er gute schon 165.000 km auf Gas.
Ich zähle direkt auch mal auf was außer Verschleißteile wie Bremsen, Öl usw getauscht wurde, bekomme aber den Zeitraum und die Reihenfolge von allen Dingen nicht ganz zusammen.
3x 2010 / 2012 / 2015 Windschutzscheibe durch Steinschlag ( die Erste Scheibe kam knapp 2 Wochen nach dem Kauf )
1x Sommer 2011 Stoßstange durch Unfall mit einem Hasen
1x Lima ca. 2012
1x Klimakompressor Juni 2014
1x 2014 Korrosion an einer Verbindung für den Parksensor.
2x Nagel im Reifen
NACHTRAG: Mai 2015 Ausfall der Blinkanlage, nach Stunden suchen, diversen und langen Mail Verkehr mit Falcon hab ich den Fehler gefunden. Der Stecker vom BCM-Modul war korrodiet
Bis dato bin ich sehr Zufrieden mit dem Auto und habe den Kauf bis heute Nicht bereut.
Ein Verkauf ist auch ausgeschlossen, denn optisch steht er für mich immer noch super da und braucht sich nicht hinter den GH und GJ verstecken
Danke für lesen
