Steuerkette 2.2 CD 163 PS

  • Hallo,


    habe ein Problem mit der Steuerkette kann mir jemand sagen ob das normal ist ?



    4 Jahre alt BJ 2011, 128.000 km und Steuerkette muss neu.


    Habe ich noch nie gehört ein Freund fährt sein Auto seit 17 Jahren und hat noch nie seine Steuerkette gewechselt


    Kosten sind anscheinend nicht unerheblich.

  • Hallo,


    es gab bei den 2,2l Diesel im GH mal eine schlechte Charge von Steuerketten. Wurde auf Garantie gemacht. Vorher mal abklären, ob es Mazda vollständig bezahlt.
    Der Verschleißwert liegt bei 10,xx . Wird softwaremäßig ausgelesen. Macht sich über die DPF-Lampe bemerkbar.


    Zitat

    Habe ich noch nie gehört ein Freund fährt sein Auto seit 17 Jahren und hat noch nie seine Steuerkette gewechselt


    Vor 17 Jahren war die Qualität noch besser. Steuerkettenprobleme gibt es z.B. auch bei BMW und VW.


    Michael


  • Habe ich noch nie gehört ein Freund fährt sein Auto seit 17 Jahren und hat noch nie seine Steuerkette gewechselt


    Das Problem hat nicht wirklich was mit dem Alter zu tun. Wenn eine schlechte Kette verbaut wurde, muss die getauscht werden. Was beim 2,2er Diesel bei Mazda leider bei einigen vorgekommen ist.
    Wenn nicht, dann braucht man die Kette "nie" wechseln.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Das gibt mir zu Denken, beim letzten Services (ich hatte 60.000km runter)wurde mir vom FMH gesagt das bei der Laufleistung nichts mehr passieren kann, also muß ich immer noch damit rechnen das ich Probleme mit der Steuerkette bekommen kann.


    Bis dann

  • Bei unserem CX-7 mit dem 2,2er wurde die Kette auch "erst" bei ca. 116 tkm getauscht, obwohl sie viel früher getauscht werden können/sollte.
    Aber aufgrund der in der Garantie-Zeit aufgezeichneten Werte wurde sie heuer im Sommer komplett auf Garantie (inkl. Öl!) getauscht.

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  • Habe ich noch nie gehört ein Freund fährt sein Auto seit 17 Jahren und hat noch nie seine Steuerkette gewechselt


    Welcher Diesel hatte in den 1990ern schon eine Steuerkette?
    Die meisten waren da noch mit einem Zahnriemen unterwegs, welcher zwischen 60tkm und 120tkm gewechselt werden musste.


    Eine Kette kann sich jederzeit längen.
    Was mir an diesem Thema zu denken gibt ist die zu erwartende ungleichmäßige Längung und der damit nicht mehr ganz so "runde" Betrieb.
    Mein Dicker klingt nach 5 Jahren und 136tkm deutlich rauer als am Anfang.


    Habe aber schon von Fällen gehört wo Mazda sogar bei >175tkm noch die Kette auf Kulanz getauscht hat.

  • schon einmal vielen Dank für die vielen Antworten, was mich ein wenig irritiert ist das der Motorlauf wunderbar ruhig ist und man auch kein rasseln hört, außer das dieseltypische Traktornageln zumindest wenn er kalt ist.


    Vielleicht hole ich mir eine 2. Meinung ein.

  • schon einmal vielen Dank für die vielen Antworten, was mich ein wenig irritiert ist das der Motorlauf wunderbar ruhig ist und man auch kein rasseln hört, außer das dieseltypische Traktornageln zumindest wenn er kalt ist.


    Die Prüfung ob die Kette unzulässig gelängt ist oder nicht erfolgt per OBD und Überprüfung der Steuerzeiten.
    Da gibt es dann einen bestimmten Wert unter dem alles normal ist und ab welchen die Kette unzulässig gelängt ist. Wenn in deinem Fall der Wert ganz knapp nur überschritten wurde kann es durch aus sein, dass im Moment keine anderen Symptome zu bemerken sind.

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  • die Kette ist leider wieder so ein Teil welches unterdimensioniert wurde: sie ist halt, auf Dauer, nicht für das Drehmoment von 400NM ausgelegt.
    Witzige Geschichte am Rande: vor einem Jahr war die Längung 8,7Grd, heuer betrug sie nur mehr 8,4Grd.... :thumbup: sie schrumpft...

  • @ dweigel


    lass Dir doch mal den Wert der Längung vom fMh sagen. Er wird sie sicherlich wissen. Hat er auch was zu den Kosten gesagt?
    Eine neue Steuerkette hat auch noch einen nützlichen Nebenefekt. Neue Flammschutzdichtungen.
    Die neuen Steuerketten sind in der Qualität besser. Meine hat bis zur Längung von 8,xx ca.180 Tkm gebraucht.


    Michael

  • Hallo und Grüss euch,


    Also ich war auch heute mit meinem zwecks Service in der Werkstatt und sagten die Kette muss getauscht werden da sie sich zu weit ausgedehnt hat,
    und das bei 94.000KM..Werkstätte angerufen bei Mazda, laut Mazda keine Garantie da Bj. 7/2009


    also ich bin jetz echt enttäuscht,..wozu dann die Kette?


    bei den Vorgänger Modeln bei 120.000KM Zahnriemenwechsel und bei meinem bei 94.000KM die Steuerkette kaputt?


    das kann doch echt nicht sein..oh man ?(


    LG

  • Hallo,


    Zitat

    bei den Vorgänger Modeln bei 120.000KM Zahnriemenwechsel und bei meinem bei 94.000KM die Steuerkette kaputt?


    Ist leider so. Zumindest ist der Motor noch heile.
    Lückenloses Scheckheft (DSN) ? Noch mal mit Mazda in aller Ruhe telefonieren.


    Michael

  • Also Service hab ich alle regulär gemacht in der Fachwerkstätte,
    werd da mal bei Mazda noch anrufen, das kanns doch echt nicht sein..


    Danke und LG

  • Mein Kostenvoranschlag für die OP ist da.


    Fällt meiner Meinung nach mit 819,71 € akzeptabel aus.


    Beinhaltet:


    Steuerkette erneuern, ein und ausbauen 295,82 € (Lohn)


    (Teile)


    Steuergehäusedichtung aus und einbauen Kettenspanner aus und einbauen,


    Stuerkette 165,35 €, Ventildeckeldichtungen 14,74 €, Einspritzleitungen 4 x 42,70 € , Muttern und Scheiben 3,56 €, Oeldichtung 17,88 €, Dichtmasse. 10,00 €


    Kulanzantrag ist gestellt warte noch auf Antwort

  • @ dweigel


    Frag mal nach ob die Flammschutzdichtungen auch erneuert werden. Die Injektoren müssen eh raus bei der Demontage vom Ventildeckel. Auf keinem Fall die alten Flammschutzdichtungen wiederverwenden.


    Michael

  • Hallo,


    kennt nun jemand das aktuelle Limit für die Längung der Steuerkette?
    Es war mal die Rede von 8,8. Habe nun auch schon 10,xx oder 11,xx gehört...
    Weiß jemand genaueres?
    Ich hab das bei meinem 6er gestern mal ausgelesen. Aktueller Wert liegt bei 9,32.


    Gruß, Jürgen

  • Ich hatte auch was von 10.xx gehört vom KFZ Mechaniker... Genau wirst du es von deinem Mazda Meister erfahren.


    Meine Kette wurde bei ca. 40tkm Gewechselt... ist jetzt schon 100tkm her. Bin gespannt wann sie sich wieder meldet. :thumbdown:

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