ANLASSER: fit machen oder tauschen, beim Mazda 6 Kombi 2.0 141PS (2003)

  • Hallo liebe Mazda-Freundinnen und -Freunde,
    leider ist mein Anlasser aus heiterem Himmel stehen geblieben.
    1. Habt Ihr einen Rat, wie ich diesen wieder ohne Ausbau bzw. Erstaz wieder zum Laufen bringe?
    Der Anlasser befindet sich unter dem Batteriekasten und ist schwer zugänglich. Um an den Magnetschalter zu klopfen, muss man den oberen Teil also ausbauen.
    2. Falls der Anlasser total hinüber sein sollte, welchen Starter kann ich denn kaufen? Beim Suchen auf eBay sind mir zwei weitere Anlasser aufgekommen, einen vom 1.8 und einem vom 2,0 mit 148 PS.
    Danke für Eure Hinweise.
    Ciao
    HS

    Einmal editiert, zuletzt von Heidschnucke ()

  • Servus.


    Ich würde den Starter ausbauen und überholen lassen.
    Dann ist er wieder NEU!:)


    Gruß

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Solche Teile hole Ich immer gebraucht mit Garantie bei Kleine Staarman in Almelo NL (Autoverwerter)


    zum Bsp. bisher Lima und Servopumpe je 50euro mit 3 Monaten Garantie. Einbau am besten selbst machen so kommst am günstigsten dabei weg.


    Mazda wollte zb. nur für meine Servopumpe 700euro ohne Einbau. ..


    Gruß

  • Moin Moin
    und danke für Eure Ratschläge.
    Mal schauen, ein gebrauchter oder eine Instandsetzung sollte es sein.
    Aber welcher passt denn? Muss der Anlasser unbedingt vom 2.0 mit 141 PS stammen oder gehen auch die vom 1,8, 2.0 mit 148 PS oder vom 2.3?
    Danke
    HS

  • Hallo nochmal,
    hat jemand noch einen guten Hinweis für mich?
    Bei meinem Mazda 6 (PFL, GY, 2003, Kombi, 2.0, 141PS) ist urplötzlich der Anlasser ausgefallen. Ein kurzes Knacken ist beim Betätigen des Zündschlüssels noch zu hören.
    Seit einiger Zeit fiel mir schon auf, dass der Anlasser etwas schwach dreht, daher habe ich schon die Batterie ausgewechselt (65AH). Aber es ging trotzdem nicht besser, bis dann vor ca. 5 Tagen der Anlasser einfach gar nichts mehr gemacht hat.


    Habt Ihr bitte ein paar Tipps für mein weiteres Vorgehen, z.B. wo befindet sich der Anlasser und welcher passt?


    Was ich bereits getan habe:
    1. Die Sicherung im Innenraum (Engine Ignition) habe ich schon überprüft.
    2. Batterie gewechselt


    Meine Fragen:
    Der Anlasser scheint unter dem Batteriekasten zu liegen? Auf Youtube habe ich ein Video (1, 2, 3) entdeckt...
    Wo schlage ich mit dem Hammer dagegen, dass sich die Klemmung vielleicht löst? Ohne den Kasten auszubauen, kommt man da sicher nicht dran.
    Passen auch Anlasser anderer Varianten (2.3, Diesel, 1.8, ...)? Bei EBay gibt es zahlreiche Möglichkeiten...
    Was schlagt Ihr vor?


    Danke vorab und ciao
    HS

    2 Mal editiert, zuletzt von Heidschnucke ()

  • Servus.


    Zum Starter kommst leider schwer dazu. Er ist beim Benziner auf der Vorderseite, alse eher schräg unter dem Lufi-Kasten.
    Lt. Teilekatalog wird beim Starter nur zwischen Benziner und Diesel unterschieden. D.h. es sollte bei dir jeder Starter von einem 1,8er, 2,0er oder 2,3er aus dem GG/GY passen.


    Gruß

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