Ein paar Fragen zum Mazda 6 Kombi 2006 2.3

Hallo Leute, bin neu hier, und auch neu beim Thema Mazda, hatte bisher meist VW und einen Fiat. Nun habe ich mir letzte Woche einen 2006er Mazda 6 Kombi gekauft, 2.3L Automatik. Eigentlich ganz schönes Auto, allerdings nach ein paar Tagen doch einige Sache gefunden die mir vor dem Kauf bzw. bei der Probefahrt nicht aufgefallen sind.

Mal so allgemein, 7000€ für den Wagen mit 120.000km und nahezu Vollausstattung OK? Wie gesagt Leder mit Sitzheizung elek. Verstellbar, Navi, Automatik, Xenon etc..

Jetzt mal zu meinen Problemen.

1. Kühlwasser ist unter LOW, sieht von der Farbe her Grün aus, wann es das letzte mal gewechselt worden ist weiß ich nicht, letzter Service bei Mazda war 2011, soll ich einfach nen Schluck FL22 drauf kippen, oder komplett raus und neu füllen mit FL22?

2. Fahrersitz ist vornbe Links irgendwie total locker, hat viel Spiel, habe schon paar Sachen im Fprum gelesen, allerdings habe ich eine elekt. Sitzverstellung, darüber habe ich nix gefunden, was ist da los, und wie kriege ich es weg?

3. Auto zieht beim fahren leicht nach rechts, wenn ich die Bremse an der Ampel leicht loslasse immer ein kleines Stück mehr! Einfcah Achse vermessen lassen und einstellen lassen oder kann das was größeres sein?

4. Navi DVD ist von 2006 und findet eiinige Straßen nicht, unter anderem die wo ich wohne, wie komme ich günstig an eine aktuelle Version?

Ich hoffe echt ich habe mir da keine sch... gekauft, bin mir aktuell sehr unsicher ob ich nicht doch lieber nen Passat oder so hätte nehmen sollen.

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen wäre echt dankbar über Tipps.

Besten Dank im vorraus

mfg luecke

Hallo, erstmal Danke für die Antworten.

Ist vom Händler, zwar nicht direkt Mazda aber Händler trotzdem! Habe ihn aber heute zurück gebracht, da das nächste Problem kam, und zwar defektes Pleullager habe dem Händler gesagt sind jetzt so viele Sachen, ich will mein Geld zurück. Der will den jetzt erstmal in die Werkstatt bringen und die müssen das bestätigen mit dem Pleullager, wenns so ist, hat er mir angeboten ihn zu Mazda zu bringen und es da machen zu lassen auf seine Kosten, bin mir aber nicht sicher ob ich das will, wer weiß was noch alles im Motor schaden genommen hat, Nockenwelle, das Pleul selber???

Den Sitz läßt er auch reparieren, ist hat vorne rechts total locker, kann die Ecke richtig anheben so als wenn der da ausgehakt ist! naja er sagt er läßt es machen, und die Spur läßt er dann auch einstellen sobald das mit dem Motor geklärt ist, aber wie gesagt eigentlich will ich vom Kauf zurück treten, da mir das schon ein wenig Angst macht mit dem Motor.

Allerdings hat er mir sogar angeboten, wenn sich rechnet einen Überholten Motor von Mazda einbauen zu lassen!

Ich muss mal sehen was ich mache, habe jetzt auf der Bühne auch noch gesehen das er unten rum nicht gerade schön aussieht, Mazda gammelt doch schon ganz ordentlich oder?

mfg luecke...

Das mit dem Preis ist halt der Hauptstadtbonus ????
Nun ja wenn er mir den Wagen aber mit einem defekten Pleullager verkauft hat (schwerwiegender Mangel) dann denke ich schon das ich zurück treten kann. Schließlich habe ich den Wagen laut Kaufvertrag oder diesen Mangel gekauft! Bei kleineren Sachen kann ich sicherlich nicht so einfach zurücktreten aber bei sowas denke ich schon.

Habe auch schon bei meinem Anwalt nach gefragt, sollte sich der Schaden bestätigen lasse ich einen Gutachter drüber schauen und mit dem Gutachten schreibt mein Anwalt ihm ein paar Zeilen. Das werde ich dem Händler auch vorher so mitteilen. Dann kann er sich aussuchen ob wir den Kaifvertrag einfach rückgängig machen, dann hat er keine weiteren Kosten, und ich habe halt Pech und bleibe auf den Anmeldekosten sitzen, oder wir gehen den garten weg über den Anwalt, was für ihn sicherlich wesentlich teurer werden würde. Ein Pleullagerschaden passiert nicht an einem Tag, und länger hatte ich das Auto nicht. Samstag gekauft, das Auto einen befreundeten Mechaniker vorgeführt und er hat es am selben Tag noch fest gestellt!

Will halt 7000€ nicht in ein Auto investieren das schon vom ersten Tag Ärger macht.

MfG luecke

Ja das ist richtig. Ich hoffe einfach das er, wenn er merkt das die Reparatur sehr kostspielig wird auf mein Angebot eingeht. Dann kann er das Auto bei seinem Mechaniker kostengünstig reparieren lassen und wieder verkaufen. Darum werde ich auch 100% zu Mazda gehen und die sollen dann das Pleullager inkl Pleul und Nockenwelle tauschen, will ja nicht in 6 Monaten wieder da stehen.

Ich werde hier berichten wie es ausgegangen ist.

Mfg luecke

In dem Fall ist selber schuld falsch. Ich hätte nicht die Möglichkeit vernünftig drunter zu schauen, bei Autokauf kann nicht erwartet werden das ich mich in den Dreck lege und versuche runter zu krauchen. Außerdem wurde er von unten ziemlich Laienhaft mit schwarzer Sprühdose überlackiert, einfach drüber über alles, dabei wurden auch die Dämpfer und Federn mit angesprüht.

Das sieht für mich so aus als wollte da einer versuchen den Rost einigermaßen zu vertuschen oder das Auto so besser durch den TÜV zu bekommen.

Wie gesagt ich werde versuchen den Kauf rückgängig zu machen, ich hoffe einfach mal das der Verkäufer einsieht das es so die beste und schnellste Lösung ist, da er keine Verluste hat.

Die Novkenwelle würde ich trotzdem mittauschen lassen, schließlich weiß ich nicht wie lange der Vorbesitzer so schon gefahren ist, und wenn es nicht anders geht und ich den Wagen also nehmen muss dann lass ich soviel machen wie möglich ist. Der Mazda Händler freut sich sicher auch darüber!

Mfg luecke

Danke. Denke auch das das klappen sollte. Sind einfach zu viele Sachen die nachträglich aufgetaucht sind und von mir als Laie nicht sofort erkannt werden können. Eine Freundin von mir die beim Anwalt arbeitet hat ihren Chef ja schon angesprochen, der Motorscchaden, der ja nicht erst jetzt passiert sein kann, bin ca 250km gefahren mit dem Auto. Und der Rost am Unterboden der einfach überlackiert worden ist sind für ihn Grund genug sagt er.

Ich berichte weiter...

Sorry habe von sowas nicht so viel Plan. Meinte dann wohl eher die Kurbelwelle, die ist ja im direkten Zusammenspiel mit den Pleuelstangen.

Mfg luecke

Zitat von Ivocel

Das, was da angeblich"überlackiert" wurde, ist Unterbodensvhutz.
Toller Grund, dagegen zu klagen, wenn einer seinen Unterboden schützen will. .....

Stell dich schon mal auf einem langen Prozess ein

Es ist ja nicht nur deswegen, sondern die Summer an Mängeln die erst später ersichtlich waren machen es. Und unterbodenschutz mag ja schön sein, aber einfach nur drüber zu sprühen, ohne vorher den Rost zu entfernen und dabei teile wie Stoßdämpfer etc einfach mit voll zu nebeln, da kann man wohl nicht davon sprechen das die Person das Auto vor Rost schützen wollte,sondern eher den Rost verstecken wollte.