i-Stop

Solange die Batterie keine 90 -95 % hat, wird iStop nicht gehen.

Zitat von smile

20 km reichen selbst im Winter mit kaltem Motorstart locker fürs iSTOP. Ich geh mal davon aus, dass du die Anwendung im MZD schon gesehen hast, in der angezeigt wird, was für das Funktionieren vom iSTOP noch nötig ist (Motor, Heizung, Batterie war es glaub ich).

welche Anwendung zeigt das denn an, also was nötig ist? Habe den Benziner FL, ist das da auch vorhanden?

Zitat von m6trolley

20 km reichen selbst im Winter mit kaltem Motorstart locker fürs iSTOP. Ich geh mal davon aus, dass du die Anwendung im MZD schon gesehen hast, in der angezeigt wird, was für das Funktionieren vom iSTOP noch nötig ist (Motor, Heizung, Batterie war es glaub ich).
welche Anwendung zeigt das denn an, also was nötig ist? Habe den Benziner FL, ist das da auch vorhanden?

Das kam leider erst mit dem MZD.

Bj. 06/15, da ist doch MZD vorhanden, oder täusche ich mich da?

Also ich habe meinen Marderschreck mal abgeklemmt und siehe da es funktioniert.
Werde trotzdem zum Termin in dr Werkstatt erscheinen. Die sollen mal schauen was mit dem Marderschreck los ist.

Zitat

Die sollen mal schauen was mit dem Marderschreck los ist.

Vermutlich nix. Auf Dauer wird er halt zu viel Strom ziehen. Ganz einfach.

Zitat von m6trolley

Bj. 06/15, da ist doch MZD vorhanden, oder täusche ich mich da?

Ach entschuldige, mein Fehler, hab vFL anstatt FL gelesen :S.
Den ganz linken Button (Anwendungen) drücken und dann Verbrauchsanzeige auswählen. Wenn das iSTOP Fenster nicht gleich zu sehen ist, dann musst du mal weiter blättern.

Was dann rechts unten NICHT blau hinterlegt ist, fehlt noch, damit das iSTOP funktioniert.

Diese Anzeige meint er :

[Blockierte Grafik: http://www.mazda-forum.info/attachments/mazda3-und-mazda3-mps/42487d1422542392-mazda-3-bm-probleme-mit-der-navi-und-entertainment-technik-20150108_134342.jpg]

Habs gefunden danke! Schon interessant, was man alles so übersehen kann!

Wieso ist aber auf dem Bild oben alles blau, trotzdem ist istop nicht bereit?

Zitat von m6trolley

Habs gefunden danke! Schon interessant, was man alles so übersehen kann!

Wieso ist aber auf dem Bild oben alles blau, trotzdem ist istop nicht bereit?

Ja, hab ich mich auch gefragt ?(. Aber das blau ist nicht so, wie es beim 6er aussieht. So gehe ich davon aus, das es ein Werbefoto ist und vielleicht nach bearbeitet wurde.

Zitat von smile

Ja, hab ich mich auch gefragt ?(.

Wenn man iStop über den Knopf deaktiviert, steht dort auch "Nicht bereit", obwohl alle Bedingungen erfüllt sind.

Kurze Zwischenfrage: Wie lange benötigt die Batterie zum Laden bei Autobahnfahrt? Reichen ca. 400km zum vollladen? Mein IStopp will auch nicht und nur die Batterie wird im InfoScreen nicht blau angezeigt.

400 km AB sollten locker reichen damit iStop geht. Selbst bei Klima auf max, Sitzheizung auf max und Radio auf max Lautstärke.
Ich fahre viel Kurzstrecke und trotzdem funktioniert mein iStop meist schon nach 15min kontinuierlicher Fahrt bei aktuellem Wetter.

Zitat von Chris1988

Kurze Zwischenfrage: Wie lange benötigt die Batterie zum Laden bei Autobahnfahrt? Reichen ca. 400km zum vollladen? Mein IStopp will auch nicht und nur die Batterie wird im InfoScreen nicht blau angezeigt.

Kommt drauf an, wie leer die Batterie ist und ob diese überhaupt noch ganz ist.

Zitat von Chris1988

ich gab den m3 seit Freitag, war eine Tageszulassung diret vom fMh...werde die nächsten tage mal schauen ob sich was tut. Wie gesagt, die Batterie im InfoScreen ist nicht blau. Motor und AC schon.

Dann lass einmal die Batterie beim fMH richtig voll laden.

Zitat von Chris1988

ich gab den m3 seit Freitag, war eine Tageszulassung diret vom fMh...werde die nächsten tage mal schauen ob sich was tut. Wie gesagt, die Batterie im InfoScreen ist nicht blau. Motor und AC schon.

Wie viel km hat der nun gelaufen?
Mein iStop hat die ersten 2tkm auch nicht funktioniert, seitdem immer nach spät 5 min. Fahrt, obwohl ich auch zwischendurch einige Kurzstrecken fahre.

Unser 3er stand vor Übergabe auch drei Wochen auf dem Hof. In der Zeit wurden dann noch so einige Kleinigkeiten gemacht. I stop funzte dann auch nicht. Erst die nachträgliche Ladung der Batterie beim Händler brachte Besserung.

Zitat von Amsi

]Wie viel km hat der nun gelaufen?
Mein iStop hat die ersten 2tkm auch nicht funktioniert, seitdem immer nach spät 5 min. Fahrt, obwohl ich auch zwischendurch einige Kurzstrecken fahre.

Dann war deine Batterie auch nicht geladen worden, wie es gemacht werden sollte.

Meine beiden (vFL und FL) gingen SOFORT nachdem sie warm waren, beide mit KM Stand ca. 10 km auf dem Tacho.
Wenn das iStop nicht geht und gerade keine Regeneration stattfindet und alles andere erfüllt ist, dann stimmt was nicht.