200000 km

  • Juhu, endlich die 200000km geknackt.
    Jetzt steht der erste Ölwechsel an .
    Muss nach dem wechsel etwas zurück gestellten werden :S ,
    Oder ist das nur beim Diesel so .
    Ich habe ein 2l Benziner Facelift. :thumbup:
    Mfg

  • Meines Wissens beim Benziner nicht.

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  • Zitat

    Ich werde das 5w30 Öl nehmen.
    Gruß


    Würde ich nicht.

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  • Ich weiß.
    Ich würde 5W40 nehmen.

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  • Es kommt natürlich auf die Fahrweise drauf an.
    Beim 2,0 Liter wird das 5W30 noch vollkommen i.O. sein!


    Ich würde trotzdem ein 40er nehmen (Hitzestabilität!).

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  • Juhu, endlich die 200000km geknackt.
    Jetzt steht der erste Ölwechsel an .



    Habs mir jetzt 10mal durchgelesen und kann mir keinen Reim drauf bilden, also kann ja nur irgendwo ein Schreibfehler sein ?(


    Naja, kann ansonsten auch nur 5W-40 wärmstens empfehlen... nimm das von Meguin, ist qualitativ genauso hochwertig wie das Liqui Moly und kostet nur die Hälfte :thumbup:

  • Zitat

    Juhu, endlich die 200000km geknackt.
    Jetzt steht der erste Ölwechsel an .



    Habs mir jetzt 10mal durchgelesen und kann mir keinen Reim drauf bilden, also kann ja nur irgendwo ein Schreibfehler sein ?(


    Ich gehe davon aus, dass er den 6er gebraucht gekauft hat.




    Zitat

    Naja, kann ansonsten auch nur 5W-40 wärmstens empfehlen... nimm das von Meguin, ist qualitativ genauso hochwertig wie das Liqui Moly und kostet nur die Hälfte :thumbup:


    Oder das von FUCHS.

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  • Welchen 6er hast denn?

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  • Das hast du ja schon geschrieben. Die Frage ist ob du einen GG, GH oder GJ fährst.

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  • Ok, dann hat er Recht: Service Intervall ist 15k km oder ein Jahr

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