Hallo zusammen,
nächstes Jahr will ich mir nen möglichst günstigen Gebrauchten GJ-Kombi als Benziner zulegen.
Das Geld hab ich schon zusammen. Mehr kann man immer ausgeben, aber ob das zwingend notwendig ist gilt es zu erörtern.
Manche haben hier über das PreFL mit vielen kleinen Unannehmlichkeiten berichtet. Die Dauertests der Autojournalisten fielen bis auf das Navi gar nicht so schlecht aus. Der erste TÜV-Bericht des GTÜ zum GJ zeigt ein eher durchschnittlich bis gutes Ergebnis. Gemäkelt wird an Bremsen und anderen Bauteilen. Hab mir die Zeitung nicht gekauft, da ich den AutoBild-TÜV-Report im Dezember noch abwarten will. Dann müssten die ersten GJ durch die erste HU gegangen sein.
Ausschlaggebend für mich sind eher eure Erfahrungen, gerne auch über die der hier eher spärlich vertretenen Benziner.
Bitte gebt mir folgende Kriterien an, sofern diese von euch einschätzbar sind:
- Fahrprofil: Wieviel km im Jahr?
- Fahrstil: sparsam-gemäßigt oder eher flott?
- Wann meldeten sich welche Verschleißteile?
- Außerplanmäßige Auffälligkeiten?
- Wann kamen am Unterboden die ersten Rostansätze? In welchem Ausmaß bewegen sich diese?
- HALOGEN-SCHEINWERFER: Wie lang halten die? In welchem Zeitabstand machen sie schlapp? Kann man sie alleine wechseln? Reichen sie aus oder sind es eher Funzeln? (Ein Dauertest beschrieb selbst die Xenons eher als etwas trübes Abblendlicht. Wozu dann?)
Ob jetzt die Karre irgendwo knarzt, flattert, das Navi hängt oder die Windgeräusche laut sind ist mir eher zweitrangig, wenn die Qualität von Motor, Bremse, Kupplung, Getriebe und Fahrwerk gegeben sind.
Ich freue mich auf eure Erfahrungen. Vielen Dank schonmal.