Hab grad wegen Elternzeit ne Menge Zeit mich mit allerlei unwichtigem zu beschäftigen. So zum Beispiel auch mit der Statistik 2016 vom Kraftfahrtbundesamtes (KBA). Das Ergebnis überrascht nicht wirklich:
- in Norddeutschland gibt es für den 6er die wenigsten Zulassungen in Deutschland (in Niedersachsen und Schleswig-Holstein fehlt wohl ein größeres Händlernetz)
- In NRW, Bayern und Sachsen sind die Verkaufszahlen am Höchsten (Sachsen auf Platz 3 hat mich überrascht)
- es werden etwas mehr Diesel als Benziner verkauft, wobei sich beide Diesel-Varianten die Waage halten
- bei den Benzinern liegt der Mittlere vorne, der in allen Bundesländern mehr als dreimal so viel verkauft wird, wie der Basisbenziner. Der Große liegt zwischen beiden.
Laut Mazda-Deutschland verkauft sich der GJ neben dem MX5 von allen neuen Mazda-Modellen am Wenigsten. Mit deutlichem Abstand folgt der 2er, dann der 3er. An der Spitze liegt der CX5, dicht gefolgt vom neuen CX3, der eigentlich noch gar nicht so lange auf dem Markt ist, aber jetzt schon einschlägt wie eine Bombe. Es ist die Zeit der SUVs.
By the way... ich beobachte seit Jahren den 6er Gebrauchtwagen- und Jahreswagenmarkt. Meist kommen die preiswertesten Angebote aus den neuen Bundesländern bzw. von dort, wo der 6er die wenigsten Abnehmer findet. Da sind insbesondere gegenüber Süddeutschland schnell 1000-2000€ oder mehr drin.