Wiechers Domstrebe

  • Hallo zusammen,


    ich habe mir eine Alu Domstrebe von Wiechers besorgt und hätte da eine Frage bezüglich der Montage.Eine Montageanleitung war leider nicht dabei.
    Um die Strebe zu montieren müsste ich die schwarzen Bleche entfernen die oben auf den Federdomen drauf sind.Da diese wohl nur geschraubt sind sollte das kein Problem sein,ich frage mich nur welche Funktion die haben und ob man diese Teile so einfach entfernen darf.
    Hier mal ein Bild wo man erkennen kann welche schwarzen Bleche ich meine.


    [Blockierte Grafik: https://y54t.imgup.net/Mazda6-56007b6.jpg]


    Ich hoffe mir kann jemand hier weiter helfen.


    Gruß
    Storm2006

  • Grias di.


    Warum willst die schwarzen Bleche entfernen?
    Einfach die Muttern abschrauben, Domstrebe drauf und die Muttern wieder drauf und anziehen.
    Fertig!!


    LG

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  • Hi,


    weil auf den schwarzen Blechen mehrere kleine Gewindestifte drauf sind die ich dann wohl alle abflexen müsste um die Strebe zu montieren und ausserem werden die Gewinde zu kurz werden wo die Strebe am Dom befestigt wird.Der Fuß von der Domstrebe ist schon recht dick und die Bolzen der Dämpferbefestigung recht kurz.


    Gruß
    Storm2006

  • Kannst du von einem Dom ein Detail-Foto machen und es groß genug hochladen?

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  • Hi
    auf den Domen sind so schwarze Abdeckkappen die an jeweils 2 Gewindestiften befestigt sind,sind auf dem Foto jetzt nicht zu sehen.Ich meine am linken Dom sind auch noch 1-2 Gewindestifte ohne eine Funktion.
    Ich versuche mal Bilder davon zu machen.
    Der Hersteller der Strebe ist Weichers.


    Gruß
    Storm2006

  • Der Hersteller der Strebe ist Weichers.


    Sicher?
    http://www.wiechers-sport.de/

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  • Hi,


    ja ich bin mir sicher das die Strebe von Weichers stammt.Hier mal Bilder vom linken Federdom.


    Einmal mit der Abdeckkappe.


    [Blockierte Grafik: https://n25t.imgup.net/20170201_13bd4.jpg]


    Und einmal ohne.


    [Blockierte Grafik: https://p10t.imgup.net/20170201_1d823.jpg]


    An den rot umkreisten Gewindestiften wird die Abdeckung befestigt.An den blau umrandeten Gewindestiften wird nichts befestigt.Für den mit gelb umrandeten Schraubenkobf ist im Befestigungfuß der Domstrebe extra eine aussparung.Ich gehe daher davon aus das diese Versteifungsbleche entfernt werden müssen.
    Sorry für den ganzen Dreck,daß Wetter hält mich zur Zeit davon ab das Auto gründlich zu reinigen :rolleyes:


    Gruß
    Storm2006

  • Gabs zur Domstrebe eine Einbauanleitung?
    Ich denke nicht, dass diese Bleche entfernt werden sollten. Es sollten für alle Bolzen in der Flanschplatte der Domstrebe ein Loch sein.

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  • Nein eine Einbauanleitung war leider nicht dabei.In den Flanschplatten sind jeweils nur die 3 Löcher zur Befestigung und halt an der linken Flanschplatte die Aussparung für den einen Schraubenkopf.


    So sieht die Strebe aus,nur das meine Alu poliert ist.Das Bild ist direkt von der Weichers Homepage.


    [Blockierte Grafik: https://v82t.imgup.net/281007ef67.jpg]


    Gruß
    Storm2006

  • Also doch eine Wiechers Strebe!
    Frag einmal den Hersteller, wie sie sich das vorstellen....

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  • Ohhh man,jetzt habe ich auch gemerkt das ich die ganze Zeit Weichers anstatt Wiechers schreibe 8| Ich meinte natürlich auch die ganze Zeit Wiechers.Dann muß ich mich wohl mal an den Hersteller wenden.


    Gruß
    Storm2006

  • Hallo,


    ich habe die Wiechers Domstrebe an meinen 2.0l auch.
    Ich habe die Stehbolzen gelassen und diese an den Halteplatten der Domstrebe eingebohrt bzw. ausgespart/ausgeschliffen. :thumbup:
    Ist nicht so schlimm vom Platz her, einfach ausmessen, bohren und etwas schleifen.
    Ich wollte die Stehoplzen im Federdom erhalten.


    Grüße
    Rainer

  • Hi,


    an sich ja keine schlechte Idee,nur kann ich mir nicht vorstellen das das von Wiechers so gedacht ist das der Kunde da noch selber Löcher bohren muß.
    Ich habe Wiechers mal eine Mail mit meinem Problem geschrieben,mal sehen wann und welche Antwort ich bekomme.


    Gruß
    Storm2006

  • Meine wurden auch Kurzerhand mit der Metallsäge entfernt, glattgeschliffen und gelackt wegen dem Schutz gegen Gammel und dann kam die Strebe drauf, anders geht es nicht (außer wie curly es geschrieben hat)


    Die Werkstatt konnte mir den Sinn auch nicht direkt erkläre, anscheinend dienen sie nur zum halten der Kappe, oder sind Überreste aus der Produktion, als Hilfe quasi.

  • Hallo,


    ich bin euch ja noch eine die Antwort auf meine Mails an Wiechers schuldig.Also die gute Frau von Wiechers meinte das wohl nicht alle GH´s diese Stehbolzen am Federdom haben,zumindest der Wagen an denen die damlas die Strebe angepasst hatten hatte keine Stehbolzen gehabt.
    Ob das so stimmt kann ich natürlich nicht feststellen.Eine Lösung wie ich die Strebe nun montieren kann konnte die gute Frau mir auch nicht nennen :thumbdown:
    Ich denke ich werde die Stehbolzen wohl entfernen müssen.


    Gruß
    Storm2006

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