Auspuffblenden oder doch Auspuff-Endschalldämpfer

  • Hab mich gestern dabei gemacht meine Blenden zu tauschen


    bei meinem 2017er Modell sind die Rohre ungefär 4 cm vom Ende 59 mm Außendurchmesser und verjüngen sich dann zu Schalldämpfer



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    mit der Flex musste ich noch einen Schlitz beidseitig in das Rohr schneiden weil es zu eng war für die Blenden.
    gekauft habe ich diese hier : https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

  • Habe es nun auch endlich geschafft meine Carbon Auspuffblenden zu montieren.


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    Ich habe die Schweißpunkte der original Blenden aufgebohrt und dann noch die letzten 4 cm vom original Rohr entfernt weil die von 51 auf 57 mm geweitet sind und meine Blenden darauf nicht gepasst hätten. Blenden mit größeren Anschlussdurchmesser würden aber viel zu weit hinten übers Heck rausstehen. Daher passt es so perfekt.
    Wenn die Blende mind. 12 cm lang ist, sollte man als Anschlussdurchmesser 51/52 mm wählen.

  • Hallo.
    „Dnunu“


    Darf ich dich etwas zu den Auspuffblenden befragen?
    Und zwar welche länge der Fox endrohre hast du genommen?
    Und wie werden diese montiert? Alte blenden runter dann das originale Auspuffrohr kürzen oder wie hast du das gemacht?
    Wie werden diese montiert? Da man ja die Art Deckel auch braucht?! Muss das endrohr an den Deckeln angeschweisst und dann das komplette ans alte rohr geschweist werden oder wie wird das gemacht??
    Ich wär dir echt für die Hilfe dankbar, da ich das noch nie gemacht habe? Schweisen kann ich kein Problem nur so endrohre hab ich noch nie montiert. Danke im Vorraus. Lg mike

  • Was sollen diese kosten


    Er hat leider nur die Detail-Ansicht der Beschreibung vom eBay-Angebot verlinkt.

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
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    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Ich habe einen Diesel (184 PS) bestellt und spiele mit dem Gedanken, den OEM-Endschalldämpfer gleich durch einen von Sebring ersetzen zu lassen. Der soll für besseren Sound sorgen. In diesem Thread habe ich gelesen, dass es für einen Diesel wenig Sinn ergibt. Erklärt mir bitte, warum.


    Was kann eine Auspuffanlage für dieses Modell kosten? Was bringt eine Blende? Nur Optik?

  • In diesem Thread habe ich gelesen, dass es für einen Diesel wenig Sinn ergibt. Erklärt mir bitte, warum.


    Ganz einfach. Weil ein Diesel prinzipbedingt schon nach kaum was klingt. Das wird auch mit geänderter AGA kaum anders/besser.



    Was bringt eine Blende? Nur Optik?


    Was außer Optik soll eine Blende bringen?

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  • Ich habe einen Diesel (184 PS) bestellt und spiele mit dem Gedanken, den OEM-Endschalldämpfer gleich durch einen von Sebring ersetzen zu lassen. Der soll für besseren Sound sorgen. In diesem Thread habe ich gelesen, dass es für einen Diesel wenig Sinn ergibt. Erklärt mir bitte, warum.


    Was kann eine Auspuffanlage für dieses Modell kosten? Was bringt eine Blende? Nur Optik?

    Ich habe letzte Woche meinen M6 Diesel mit 184 Pferdchen bekommen. Die verbesserte Dämmung der Fahrgastzelle bewirkt, dass noch weniger "Außengeräusche" ins Innere gelangen. Würde also bedeuten, dass egal was Du als AGA drunter schraubst kaum etwas innen ankommt, beim Diesel, wie schon beschrieben sowieso nicht. Aber ein Nebeneffekt der neuen Dämmung ist, dass Du Deinen eigenen Motor deutlicher wahr nimmst, klingt komisch, iss aber so, da ja die "normalen" Außengeräusche minimiert werden. Wenn Du das rohe Ei weg lässt, dann hast Du für einen Diesel einen ganz netten "Innenraumsound", wenn`s mehr sein soll, dann braucht`s einen Benziner am besten mit Klappenauspuff. 8)


    Hab`ich noch vergessen, die Endrohre liegen jetzt weiter außen, sind abgeschrägt und haben einen für die Optik guten Durchmesser, passt!

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