Hallo Gemeinde,
ich habe das kleine Problem das mein Mazda....der Dieselkraftstoff verliert. war nun schon in mehreren Werkstätten aber leider ohne Erfolg. Habe mir jetzt selbst Meterware bestellt, immer noch undicht. Ach so er ist am Überdruckventil vom Rail immer feucht. Die Dichtungen wurden mal auf Verdacht von einen Fachwerkstatt getauscht was auch nichts gebracht hat . Nun wäre die Frage wer kennt bzw. hatte das Problem auch schon und die Lösung .
Danke schon mal im voraus.
Tim
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Servus.
Um welches Modell/Motorisierung handelt es sich genau?
Hast ein Foto von der "Problemzone"?Gruß
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Mazda 6 GG1 2 Liter Diesel Bj.:07
120Ps
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Danke!
Da ich es nicht mit Sicherheit erkennen kann wo es undicht ist, bitte noch markieren wo es undicht ist. -
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Ich hoffe es ist besser zu erkennen.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Verstehe ich das richtig, dass Diesel beim Schlauch raus kommt?
Wenn die Schlauchschellen fest angezogen sind, ist das einzige was mir einfällt, dass der Schlauch zu groß ist. Also zu großer Innendurchmesser. -
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Ja, habe schon einen kleineren genommen probiere es nochmal mit anderen Schellen aus
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Ich verstehe nicht den Sinn hier 2 Schlauchschellen nebeneinander zu verwenden.
Wenn ich das hier richtig deute handelt es sich hier um eine Rücklaufleitung. Rätselhaft wie hier solch großer Druck herrschen kann?
Schon mal die Rücklaufmenge der Injektoren überprüfen lassen?
Ich denke eher das hier das Problem liegt.
mfg Ralf -
Habe jetzt andere Schellen genommen jetzt ist er dicht fürs erste
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Ich würde hier ausschliesslich mit solchen Schellen arbeiten....
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Schon was neues rausgekommen?
Wäre ja nicht schlecht zu wissen ob es nun am Schlauch/Schelle gelegen hat?
Mfg Ralf -
Schon was neues rausgekommen?
Wäre ja nicht schlecht zu wissen ob es nun am Schlauch/Schelle gelegen hat?
Mfg RalfWaren die Schellen, steht etwas weiter oben.
ZitatVon Tim
Habe jetzt andere Schellen genommen jetzt ist er dicht fürs erste -
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