OBD Fehler P0154 O2 Sensorkreis, keine Aktivität angezeigt (Bank 2, Sensor 1)

  • Hallo Gemeinde,


    ich hoffe auf eure Hilfe.
    Mein 6er ist heute in den Notlauf gegangen mit dem Fehler: P0154 O2 Sensorkreis, keine Aktivität angezeigt (Bank 2, Sensor 1)
    Ich werde so recht nicht schlau daraus. Ich denke das eine der Lambdasonden ihren geist aufgegeben hat. Allerdings bin ich mir aufgrund der Meldung nicht sicher welche gemeint ist.
    Hat jemand von euch schoneinmal einen ähnlichen Fehler gehabt ?
    Ich vermute es ist die Prüfsonde die hinter dem DPF hängt, die andere liegt soweit ich weiß vor dem KAT.


    Mein eigentliches Problem das mein 6er seit Monaten hat, ist das er das Standgas nicht mehr richtig hällt. Es fühlt sich an wie Zündaussetzer beim Benziner und die Drehzahl fällt ruckartig ab.
    Beim freundlichen wurden die Injektoren überprüft, der in Zylinder 1 wurde bereits vor einigen Jahren gewechselt. Nun wurden noch 2 und 4 getauscht, Problem ist aber geblieben.
    Partikelfilter ist auch angeblich noch leer, Differenzdrucksensor bestätigt mir das wenn ich mir so die Werte anschaue.


    Ich bin mir nicht so sicher ob es ggf doch am AGR liegen könnte, das hat ja auch einfluß auf die Sensormessung. Dazu würde passen das noch der Fehler P0402 (Abgasrückführung "A" zu hohe Strömungsmenge erkannt) in selben zuge heute auftrat.
    Aktorenmessung des AGR ist aber normal.


    Bin etwas Ratlos, hoffe von euch hat jemand einen Tipp


    Gruß


    Tom

  • ...aber allgemein wenn die Autos einige Jährchen am Buckel haben sollte man die Masseanschlüsse am Auto pflegen, blank schleifen, mit Kupferpaste oder Batterie-Polfett einlassen.
    Beim berühmten Luftmassemesser mit einem Mittel reinigen das rückstandsfrei / nicht fettend die Ablagerungen beseitigt (reiner Alkohol/Isopropanol).
    Danach mal alle Fehler reseten oder es mit abklemmen der Batterie versuchen. Meist nicht ganz einfach mal rauszufinden wo Massekabel angeklemmt sind!
    Aber mal bei der Batterie beginnen, Sicherungskasten behandeln, auch im Motorraum den Sicherungskasten und Kontakte von Relais und Steckern behandeln. Wirkt manchmal schon alleine Wunder Fehler zu beseitigen ... :thumbup:


    Links zu:
    Sicherungs Layout http://www.mazda6gy.de/sicherungen.html
    ABS: http://www.mazda6gy.de/abs-sen…er-probleme---fehler.html
    Motorkontrollleuchte: http://www.mazda6gy.de/motor-kontrolleuchte.html

  • Hallo, wie hast Du das Problem letztendlich behoben? Mein Mazda 6 zeigt nämlich gerade dasselbe Problem an. (P0154, O2, Gruppe 2, Sensor 1)


    War es bei Dir die Lambdasonde vorm Kat, oder die beim DPF.


    Das Standgasproblem hatte ich übrigens auch mal und habe dieses durch das Austauschen des Saughub-Steuerventils gelöst. Hat mich ca. EUR 70 + 10 Min. Arbeitszeit gekostet.


    LG

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!