Hallo,
mein Mazda treibt mich langsam in den Wahnsinn....
Seit geraumer Zeit steht mein Mazda schief, ich würde sagen ca. 2-4cm Unterschied auf der Hinterachse. (links teifer als rechts)
Getauscht habe ich jetzt Dämpfer + Federn beidseitig, nach Dämpferwechsel stand er auch kurzfristig normal da.... kurz gefahren und das Problem war wieder da
Selbes Phänomen nach dem Wechsel der Federn .....
Das Problem ist, ich habe einen GY mit ALLRAD der hat Nivomaten verbaut die jedoch keine extra Leitungen haben und aus Ermangelung an Ersatzteilen (selbst Mazda hat keine Teile Lieferbar) kann ich nur auf Teile vom Verwerter zurückgreifen.....
Langsam bin ich am verzweifeln... hat einer von euch eine Idee woran es noch liegen könnte?
Fahren lässt er sich normal und im Innenraum ist auch kein Poltern, quietschen etc. zu hören, lediglich auf Kopfsteinpflaster höre ich von außen ein "leichtes" Klappern aus Richtung Hinterachse, klingt als würde ein kleineres Metallteil klappern.