Mazda 6 GL LED Scheinwerfer selber einstellen

Normales LED Abblendlicht hat nunmal nur 50m Reichweite, dann hättest den Sportsline kaufen sollen, der hat Matrix-LED. Man kann nicht normales Abblendlicht mit AFL vergleichen.

Also ich muss sagen, das Matrix LED Fernlicht ist schon was feines.
Vom reinen Abblendlicht bin ich aber etwas enttäuscht. Hatte ja 6 Monate den Renault Talisman und das LED Abblendlicht war auf jeden Fall besser, weil hellere Ausleuchtung.
Aber naja dafür hatte der nur einen normalen Fernlichtassistent, also Lichtorgel an oder Lichtorgel aus. Man kann wohl nicht alles haben.

Haalo,

muss auch sagen das ich es als sehr kurz empfinde. Nachdem wir nun im Urlaub waen und viele Nachtfahrten gerade auch in den Bergen hatten
bin ich auch drauf und drann beim FMH höhre stellen zu lassen. Hatte vorher einen Nissan mit normalen Halogen Licht und fand das duetch weiter
ausgeleuchtet.

Kann es sein das hier alle Kommentare auf den Nakama ab 2017 gerichtet sind ?
Ich fahre die Sports-Line FL 2015 (selbes Auto wie der Nakama) mit den adaptiven LEDs.
Wenn ich das alles hier so lese habe ich das Gefühl ich fahre ein anderes Auto

Wenn ich rein das Normale LED Abblendlicht bewerte - so bin ich mehr als zufrieden
Von der Ausleuchtung und der Ferne kann ich rein gar nichts bemängeln.
Ich bin schon diverse Autos gefahren und ich achte sehr darauf wie die Scheinwerfer sind.
Ich muss vermerken das ich Kurzsichtig bin mit -6,5 Stärke und habe alle meine bisherigen Fahrzeuge - von den Scheinwerfern etwas höher gestellt.

Bei dem M6 FL war ich so begeistert von den Scheinwerfern sodass ich da nichts anrühren wollte.
Jedoch einmal nachdem meine Scheinwerfer aufgrund der Matrix LED gewechselt worden sind (Fehlverhalten) - hat die Werkstatt die Scheinwerfer nicht neu justiert - so waren die echt tief und habe es sofort bemerkt.
Da wollte ich auch selber ran, aber habe nicht rausbekommen wie ich die selber höher stellen konnte

Bin dann zu meinem FMH gefahren und die haben die neu justiert und meinten das die wirklich tiefer waren.
Seitdem läuchten die wieder wunderbar

Ich habe irgendtwie das Gefühl das die 2017 Nakama Version die Scheinwerfer etwas tiefer gestellt hat vom Werk.
Nämlich manche Autos verwenden die Lichthupe bei mir, obwohl ich das Normale LED Abblendlicht angeschalten habe.

Kann jemand evt. mal (falls es die Lage erlaubt) ein Foto Nachts erstellen ?
Denn irgendtwie kann ich mich der Meinungen hier nicht anschließen

PS: Dennoch würde mich stark interessieren wie man die Scheinwerfer (selber) höher stellen kann.

Habe mal als Beispiel ein Screenshot vom Renault Talisman und denn Mazda 6 GJ.
Hierbei handelt es sich um einen polnischen Tester.
Beide Fahrzeuge sind in der selben Garage und selben Position.
Der Mazda 6 GJ leuchtet nen Tick weiter als der Talisman.

Ich zitiere mich mal selbst aus dem ND-Forum. Meine Aussage hierzu ist: finger weg von selber machen. Grund ist schutz der anderen Autofahrer

Zitat

Die Hell-Drunkel grenz ist so hart, gerade weil es LED / Xenon-Scheinwerfer sind. Das lässt sich auch nicht ändern und viele Händler vergessen diesen Fakt zu erwähnen. Die Grenze könnte nochmal härter werden, sollte Laser-Licht je zum Standard werden und nicht im Hochpreis-Premiumsegment bleiben.

Das hat auch nichts mit mündig oder nicht zu tun, die Entscheidung wie die Leichter stehen ist seit Jahren vorgegeben. Wer nur den Wechsel von Halogen zu Xenon/LED macht bekommt die volle Breitseite ab. Ich teile aber deine Meinung, dass trotz höchster Einstellung immernoch zu wenig nach vorne scheint. Das liegt allerdings nicht an der Einstellung, sondern am fehlenden fließenden Übergang.
Ich hab meine Scheinwerfer mit unserm Gerät in der Werkstatt geprüft, um das Ding würde sich so mancher Hersteller reißen, kost nur ein schweinegeld. Höher ist nicht drin ohne eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darzustellen.

Dann nerve noch mal deinen Händler oder gehe zu einem anderen hin.

Trotzdem nicht selber machen.

Ich bin mit meinem zufrieden, habe nur die Exclusiv Line LED Scheinwerfer und fahre auch im Dunkeln, wenn erlaubt über 200 mit dem Licht.

mit beiden

Aber mehr mit Abblendlicht, da doch des öfteren auf der rechten Spur oder auf der Gegenfahrbahn auch Autos sind.
Deswegen mehr mit Abblendlicht

Ich bin mit den Matrix-LED Scheinwerfern sowohl mit Abblend- als auch mit Fernlicht voll zufrieden. Bin noch nicht viele vergleichbare Autos gefahren, aber da ich in meinem genug sehe, egal welche Geschwindigkeit, brauche ich keine Tests. Gerade das vollautomatische Fernlicht ist echt was feines weil eben nur die Teile ausgespart werden die geblendet werden könnten. Daher hat man in den restlichen Bereichen deutlich mehr Licht als mit jedem noch so hoch eingestellten Abblendlicht.

Zitat von Craiziks

Ich hab den Nakama Intense, da ist definitiv das ALH drin.

Nur schlaltet das eben nicht 100% automatisch aus und sobald ich auf Abblendlicht schalte, sinkt die reichweite. Trotzdem ist sie zu niedrig und das ganze beantwortet nicht meine frage.

Wie gesagt, Abblendlicht = Sichtweite 50m. Bei ALH schaltet das Fernlicht auch nicht komplett aus, sondern es werden nur Zonen ausgeblendet.
Bei mir ist ALH immer an und ich muss sagen, ich hatte noch nie besseres Licht. Da kommt auch kein Bi-Xenonlicht mit.

Zitat von Vasilij

Habe mal als Beispiel ein Screenshot vom Renault Talisman und denn Mazda 6 GJ.
Hierbei handelt es sich um einen polnischen Tester.
Beide Fahrzeuge sind in der selben Garage und selben Position.
Der Mazda 6 GJ leuchtet nen Tick weiter als der Talisman.

Danke für den Vergleich.
Mir persönlich ging es nicht um die Leuchtweite des Abblendlicht sondern eher um die Ausleuchtung dessen. Die Leuchtweite ist bei beiden sehr gut (Talisman in Vollausstattung von 2016 und Mazda 6 Sports Line von 2016).
Vielleicht sind es auch nur Empfingungen, oder es liegt an der anderen "Leuchtfarbe", dass ich die Ausleuchtung im Talisman als besser empfand.
Aber das ist wirklich nörgeln auf höhstem Niveau
Dafür fliegt einem das Doppelkupplungsgetriebe nicht nach 6tkm um die Ohren

Zitat von Dome90

Vielleicht sind es auch nur Empfingungen, oder es liegt an der anderen "Leuchtfarbe", dass ich die Ausleuchtung im Talisman als besser empfand.

Auf den Bildern oben, sieht mann dass das Licht vom Renault heller ausleuchtet.

Ich denke auch, dass die härtere Lichtgrenze einen vollkommen anderen Eindruck schafft. Wir kommen von normalen Halogen-Funzeln zu den LED-Scheinwerfern - Unterschied wie Tag und Nacht. Mir kam es auch kürzer vor, dem ist aber nicht so. Das Licht streut nur nicht mehr so sehr.

2015er FL (GJ, exclusive)

Zitat von Vasilij

Habe mal als Beispiel ein Screenshot vom Renault Talisman und denn Mazda 6 GJ.
Hierbei handelt es sich um einen polnischen Tester.
Beide Fahrzeuge sind in der selben Garage und selben Position.
Der Mazda 6 GJ leuchtet nen Tick weiter als der Talisman.

Meiner leuchtet wie der Talisman sehr sauber und weit das Bild vom gj sieht schon seltsam aus