Hallo liebe Gemeinde,
ich habe seit 5 Monaten einen 6er mit diesem schönen Phänomen.
Ich fahre Langstrecken (15000 in den letzten 5 Monaten).
Leider überrascht mti dieses Phänomen immer wieder im ungüstigsten Moment.
Mal geht die DPF Lampe nur an, andere Male geht fängt Sie auf der Bahn sofort an zu blinken.
War schon bei 2 fMh. Der letzte hat die Flügel gestrichen, da schon eine DPF aus dem Zubehör verbaut ist.
Also selbst ist der Mann.
Seitdem hänge ich halt mit Forscan dran.
Regenerationszeyklen alle 100km, trotz täglich 2x40 Km Autobahn.
Folgendes ist schon passiert:
- AGR gereinigt vor 3000km
- MAF ausgetauscht
- Differenzdrucksensor überprüft
- AGR stillgelegt
Alle Maßnahme führten zu nur kleinen Änderungen.
Als nächstes habe ich die O2 Sonde in Verdacht.
Nur bevor ich die mal auf Verdacht die austausche, würde ich gerne mal die Messwerte an einem gesunden
gegen checken.
Hat jemand schon änhliche Messungen gemacht?
So schlecht sieht Sie eigentlich nicht aus.
Der Sprung beim sinken der Drehzahl 3000->750 ist eigentlich in Ordnung.
Danke fürs Feedback.