Mazda 6 Sport Kombi 2.0 Automatik zieht nicht bei warmen Motor

  • Hallo zusammen,


    ich habe mich angemeldet um im Auftrag meines Opas nach Ursachen und Lösungen zu forschen.
    Sein 2005er Kombi (GY Facelift) macht ihm nun Probleme.


    Der Wagen zieht nicht mehr richtig wenn er warm ist. Bahnt sich da ein Getriebeschaden an? Laufleistung etwas über 140k.


    Im Internet habe ich einige gefunden die auch solch Probleme haben, jedoch mit anderen Herstellern und auschließlich Diesemotoren mit Turboproblemen.
    Dieser ist jedoch ein Benziner.


    Hat hier jemand auch mal solch ein Problem gehabt und konnte es evtl. sogar beheben?


    Gruß

  • Servus.


    Nach dieser kann es vieles sein....
    Wenn das Getriebe im richtigen Gang ist und gerade nicht schaltet und das Problem tritt auf, kann es eher nicht am Getriebe liegen.
    Aber apropos Automatikgetriebe. Bei einer Laufleistung von 140 tkm würde ich eine sog. Getriebespülung nach der Tim Eckart Methode empfehlen! (googeln! ;) ). Auch wenn die Hersteller von einer "Lebensdauer-Füllung" reden, altert das Öl einfach und das Getriebe schaltet deswegen nicht mehr so wie am Anfang und es kann viel früher ein Defekt auftreten! Also wenn dein Opa noch länger damit fahren will, dann sollte er das machen lassen.


    Aber zurück zum Problem.
    Kannst du das näher beschreiben? Wieviel weniger Leistung liegt an? Ruckelt irgendwas?
    Was verstehst du genau unter "warmen Motor"?
    Wie lange ist das Problem schon da?
    Wurde vor kurzem etwas repariert oder gewartet?


    Viele Grüße aus Österreich
    Mazda RX-7 SA

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

  • Hi,


    mein 2.3er mit Automatik hatte ein ähnliches Problem. Da hat die Automatik überhitzt und der Wandler hat deutliche "heul" Geräusche von sich gegeben.
    Eine lange lange Spülung hat deutlich geholfen - nach 220tkm die erste! - Laut Mazda aller 60tkm ein Ölwechsel empfohlen.
    Wenn also deine Kiste auch im warmen Zustand und unter Last heult -> Spülen lassen.

  • Wenn also deine Kiste auch im warmen Zustand und unter Last heult -> Spülen lassen.


    Nicht nur dann, sondern sowieso!

    Meine Fahrzeuge:
    - Mazda 6 MPS, Bj. 2006 [seit 2011]
    - Mazda 6 GG 2,3i GT, Bj. 2002 [2007-2011]
    - Mazda Xedos 6 2,0i V6, Bj. 1998 [seit 2016]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Blau, Bj. 1998 [2014-2018]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 Grün, Bj. 2000 [seit 2019]
    - Mazda Xedos 9 2,5i V6 FL, Bj. 2002 [seit 2017]
    - Mazda 626 GE 4WD, Bj. 1994 [seit 2019]
    - Mazda 929 HC 3,0 V6, Bj. 1989 [seit 2021]
    - Mazda RX-7 SA, Bj. 1981 [seit 1981]
    - Lexus LS 430, Bj. 2005 [seit 2019]

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!