Abend und Gruß aus Schloß Holte-Stukenbrock.
Habe einen Mazda 6, 2.0,147 PS,Bj.08 ca. 99800 Km Automatik.Motorkontrollleuchte leuchtet. Schonmal gelöscht, kommt wieder.
Fehlercode P2097-Nachkat-Kraftstoffregelsystem zu fett Gruppe 1 und P2195 Ausfall HO2S12 Schalter-Sensor meldet Mager(siehe P2270)
Verbrauch war ein paar Tage bevor die Leuchte kam ca. 2-3 Liter Höher als normal.
Mazda Händler meinte, bezogen auf die Fehlercodes, die vordere Lambdasonde müsste getauscht werden. Materialkosten ca. 500-600 Euro+Einbau.Hat mir einen Termin für nächste Woche gegeben.
Finde ich etwas heftig für eine Lambdasonde. Kannn ich auch eine von z.B NGK einbauen lassen, ohne das es Probleme gibt!?
http://www.daparto.de/Teilenum…NGK/93269?kbaTypeId=15522
Hatte im MPS Forum gelesen das man unbedingt die Originale nehmen sollte. Triff dies auch auf den 6er zu?
Wollte auch selbst noch nachgucken ob an der Auspuffanlage alles dicht ist und die Kabel Ok sind.Bin momentan aber zu stark Erkältet um mich unters Auto zu legen!"Schnief"
Auf dem Weg zum Mazdahändler war der Verbrauch plötzlich wieder normal. Also so wie ein Wackelkontakt.
Gruß!